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濃飛倉庫運輸株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
オフィス環境:所属支店、各営業所次第では良い環境で働けるかと思います。大型の輸送
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:倉庫の現場は年収250万くらいです。実家暮らしの独り身ならば生活できる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
福利厚生:倉庫課住宅手当てはありません。手当ては安全手当てと交通費くらいです。事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
教育・研修:一人乗務になるまでに他の会社より物凄く長く、未経験者だと3ヶ月は有に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:日曜祝日は完全に休み。お盆と正月も休みが運送業にしては結構あ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:しかし土曜日出勤したところで額面に換算されない。給与の付け方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ無し。残業したくない人にはいいかも知れませんが、そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
勤務時間・休日休暇:休みは非常に多いが、その分収入が少なく遊べない。ダブルワーク
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
仕事内容:その日到着した荷物を完配すればよい。集荷もぼちぼち。月末や連休明けなど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:勤続20年以上、無事故20年以上。給与、賞与は下がるばかり。乗務員は転
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口コミ投稿日:2019年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:一番近くにいる上司が評価をするので、普段接点のない会社の上の方の人にも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:伝統があり、100年続いてる会社なのでルールがきちんとしている。国
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
仕事内容:集配ドライバーですが、基本的に他社の荷物をもらうスタイルです。自社の荷
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月22日
勤務時間・休日休暇:倉庫課アパレルを担当していますが、全盛期でも残業はほぼなかっ
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口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:朝は7時頃から夜は早くて19時頃までの業務です。大体休み時間
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口コミ投稿日:2019年07月30日
勤務時間・休日休暇:女性は以前は、結婚=退職が暗黙のルールみたいな所があったが、
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口コミ投稿日:2019年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与に関してはある程度の年齢(何歳までかは分からない)までは毎回必ず上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:社印に12分の給与などなどやる気にさせる社訓など当時で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月08日
教育・研修:安全を最優先に考えている為、未経験の方にも新乗務員研修、添乗教育でし
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口コミ投稿日:2016年02月08日
成長・キャリア開発:ドライバーの高齢化に伴い、若い年代のドラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月08日
成長・キャリア開発:今の仕事についてから、より安全運転を心掛
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月08日
評価制度:ドライバーの高齢化。若い人材が欲し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:女性社員は結婚して辞めていく人がほとんどです。 男性が強いので気が強
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