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株式会社つばめタクシーの入社前とのギャップ
4.0
125件
株式会社つばめタクシーの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社つばめタクシーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを125件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社つばめタクシーへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年02月28日
口コミ投稿日:2024年10月02日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2024年02月25日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2024年02月25日
口コミ投稿日:2021年10月19日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:最大手とはいえ、結局はドライバーに全てしわ寄せがいっているよ...
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2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料面・勤務時間など会社説明会とは一部異なる部分からがありま...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドクターカードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと長く働くつもりはなく、つなぎのような気持ちで入社をし...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】かなりバスの運転はかっこよい。人のために働い...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:高いブランド力で大きな企業イメージでしたが、中に入ると一般企...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありません。事前に調べた通りの印象の会社です。雰囲気は...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、この歳でタクシードライバーか、というのが正直な気持...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと泥臭くお客さんを探すイメージがあったのですが、思ったよ...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】割合個人の個性を尊重しそれを一切否定しない所...
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:真面目に仕事して、資格を取って社内試験にも合格し、後は会社か...
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株式会社つばめタクシーの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
弊社だけの問題ではないが、もともと弊社タクシー乗務員を希望した理由のひとつに、日産のセダン型を多く取り扱っていた点が挙げられ、入社時点では半数近くが日産のセダン型自動車であったのであるが、時代の流れによりセダンは淘汰され、機能性追求の格好良くないクルマが増えてしまった。
入社時の期待…というより不安材料として「地理不案内で様々なお客様と折り合いをつけられるのか?」という新人乗務員ならではの不安点が有ったが、個人的に経験していた運転代行・介護タクシー業務に比べると、無難にご乗車してくださるお客様の割合が超絶圧倒的に多いため、杞憂であった。