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北海道中央バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
399万円180~670万円31

(平均年齢39.0歳)

回答者の平均年収399万円
回答者の年収範囲180~670万円
回答者数31

(平均年齢39.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
450万円
(平均年齢34.5歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
373万円
(平均年齢34.1歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
426万円
(平均年齢44.1歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳386万円450万円5
30~34歳339万円450万円7
50~54歳498万円670万円5

年収分布

(人)
(万円)

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北海道中央バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 事務系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
年功序列。
賞与はコロナ禍で微々たるものになってしまった。
基本給がとにかく安いため、残業代がないと生活がやっていけない。

評価制度:
年功序列。基本的にはミスをしない人が昇進していくと思われる。
新卒だと入社7年目で主任、もう7年ほどたつと係長までには皆同様のタイミングで
だいたい昇進する。
そのあとはその人次第。

回答者: 回答なし/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

1.6
口コミ投稿日:2023年04月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 30万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:年1回の昇給はあるが1000円程度賞与は黒字分を分配する方式をとってい
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年05月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与はまあまあ、やっていける。手当は厚いし、バスが無料で乗れるのはでか
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 3万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:乗務員の給与はとにかく割に合わない印象。毎年数千円昇給はする。大きな手
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 大曲営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:賃金制度があり少しづつだが昇給しますボーナスは交渉で高低に差があります
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 3万円 50万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:賞与は年間で基本給の二ヶ月分。勤続18年で手取りで平均25万くらいかと
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

3.1
口コミ投稿日:2023年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 60万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:資格手当が安い印象がある。評価制度:勤務態度にもよるが、昇進できる可能
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運送部

3.1
口コミ投稿日:2022年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列。わずかだが、毎年昇給がある。何十年か務めると人並みの給与水準
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 28万円 0万円 50万円
年収 390万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:コロナ禍で会社の売り上げが下がって賞与がかなり下がったが退職者も続出し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 28万円 0万円 50万円
年収 390万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:年齢給プラス勤続給評価制度:昔からある会社の為ある程度経験を積んで問題
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 28万円 0万円 50万円
年収 390万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:コロナで業績が落ちた時は年収が落ちたが最近は乗務員不足もあり手当てなど
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回答者: 男性/ 副所長/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:北海道内、および運輸業界では高い水準と思われる。しかし、休日数が少ない
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 5万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 107万円
給与制度:昇給は年に一回です。評価制度:所属する部署内の上司
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代、強制休日出勤をやってやっと人並の給料になります、なければアルバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は全国平均よりやや高いくらい。ボーナスは年2回ありますが、今まで出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社当社はバイト並みの給料。生活できません。辛抱強く5年から10年は働
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:普段は薄給だが、ここ最近で利益が多く出た年は、年度末に、年2回のボーナ
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:道内企業では大手なのでトップクラスの給与水準だと思う。手当はまず期待で
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回答者: 男性/ バス乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2022年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 22万円 5万円 16万円
年収 280万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 16万円
給与制度:当時は日給6950円の契約社員でしたが現在は正社員採用になっているため
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北海道中央バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月03日
福利厚生:家族手当乗務手当1000円無事故一年で10000円住宅手当燃料手当退職
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年09月06日
福利厚生:住宅補助は最大8,000円、寮はなし、通勤手当なし、退職金は3年目以降
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同じ業界の企業の口コミ

2.2
三重県四日市市海山道町3−80
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
神奈川県横浜市中区太田町3−33平和交通ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:完全歩合制で賞与は年に3回あります。固定給はなく、閑散期と繁... 続きを見る
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:やればやっただけ給与をもらえます。... 続きを見る
2.4
兵庫県尼崎市大庄川田町108−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:給与が低い、時間外手当でおぎなっている。... 続きを見る
2.6
東京都八王子市明神町3−1−7NTB八王子ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 営業/ ドライバー
給与制度:実働時間だけでの給与の計算なので拘束されている分は一切反映さ... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:昇給はありませんし、ボーナスも貰える人と貰えない人がいます。... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅3−21−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:入社しても最初に初心者運転士は大型二種の取得費用を会社が貸し... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:歩合給のため、昇給はありません。月ごとの売上によって決まりま... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:トップの意見で会社方針が変わります。また賞与は無いのでいかに... 続きを見る

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