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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月20日
勤務時間・休日休暇:
まず、勤務時間が勤務日の3日前にしか分からないため、先の予定を立てることは不可能
公休日も2日ある内の一日目は7割勝手になんの相談もなしに勤務に入れられてることがありそれを言うと事前に予定があることを言ってないのが悪いと言うスタンスだったためどうしようもない。
勤務時間(運転時間)は8~10時間程ですが、休憩待機も含めた拘束時間は14~16時間のためとてもきつい、家から通う場合は睡眠時間がないことを覚悟しなければならない。

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
福利厚生:よく聞く福利厚生はほぼ無し。本体に上がれば全く違う福利厚生が待っている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
教育・研修:採用されると自動車学校で大型2種免許を取得します。給与は1日6千円で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
女性の働きやすさ:早朝より出勤すると帰宅するのは夜中になるので、拘束時間が長いか
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
女性の働きやすさ:女性運転士は少ないため優遇されていた。具体的には新し目の車両を
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
福利厚生:社員証でバスは乗り放題だがそのバスを動かすために出勤するので通勤には役
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
教育・研修:自衛隊方式の研修ですので大声をいつも出します。大声を出す研修は改善し
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 60万円
給与制度:最初の3年くらいは給与が上がらず賞与も固定の為きつい。時間外労働もそん
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
成長・キャリア開発:2種免許を無料で取得可能もすぐやめた場合
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
女性の働きやすさ:営業所内ではほとんど男性の人達ばかりだったので、雪の降る時は、
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