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西武バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。西武バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを246件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西武バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:
真面目に仕事して、資格を取って社内試験にも合格し、後は会社から評価されれば昇進もあったが、今はそうではなくなり、上司からの査定が90点超えないと、社内試験にも受験できなくなって、昇進は見送られる一方でした。入社時と入社後の今までが、凄くギャップがありました。

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:数年前に評価制度が変わり、今までは社内の昇格試験

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年12月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像していた以上に給与や賞与の面において期待以上

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士

3.2

口コミ投稿日：2024年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みで入社したが、1年後に月、一度土日どちら

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより休みが少なく、バスは壊れやすく予期せぬ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:人の命を預かる仕事にしては給料が安くなかなか給料

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

1.6

口コミ投稿日：2022年01月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:バス、半端なく壊れます。少し前の車よりも電子制御

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回答者：男性/ 大型路線バス運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ なし

1.3

口コミ投稿日：2020年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤しないと稼げない。月に2日出て、手取り2

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:免許をタダで取れたのは良かったです。それ以外は何

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

入社理由・入社後の印象：西武というブランドで入社しましたが、グループ内でも下の方

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年12月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:営業所にもよると思いますが、泊まり勤務はお昼に定

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】西武というブランドと、安定企業であること。【

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月22日

入社理由・入社後の印象：私は西武グループのお膝元で育ったので、非常に良いイメージ

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:関西ならではの社風かと思っていましたが、全然そんな事はなく、... 続きを見る

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3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ハイヤードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ハイヤー部

入社理由:紹介会社からの紹介で軽い気持ちでとりあえず受けてみた実際に入... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区西九条東島町６３−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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株式会社アシスト

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3.9

神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:接客が丁寧だから入社すればそれ相応の接客は身につけることがで... 続きを見る

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三重交通株式会社

2.6

三重県津市中央１−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:三重県でのトップのバス会社なので、組織自体はすごく大きく、ギ... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.3

東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:研修は厳しいが、研修が終わればかなり自由に、仕事が出来る。事... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:採用部門と現場が別会社なので、面接で聞いた話と異なる点が多々... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:どこの会社もそうですか入社の時はチヤホヤして、少したったら冷... 続きを見る

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株式会社はとバス

2.9

東京都大田区平和島５丁目４－１

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】観光に興味があったため。【入社後のギャップ】社員... 続きを見る

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会社名	西武バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.seibubus.co.jp/
所在地	埼玉県所沢市久米５４６−１

従業員数	1802名
設立年	1932年
資本金	100百万円
代表者	塚田正敏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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