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トヨタカローラネッツ岐阜株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

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口コミ投稿日：2025年01月06日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2025年01月06日
組織体制・コミュニケーション:私の在籍していた店舗のサービスエンジニアの人間関係
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愛知県名古屋市熱田区尾頭町２−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ アテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員全体でのイベント等あり、社員同士コミニュケーションがとれ... 続きを見る
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ネッツトヨタ東埼玉株式会社

2.9
埼玉県川口市芝１−３８−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ アルバイト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:店長やお店によるところが大きいです。マネジメントが出来ている... 続きを見る
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トヨタユナイテッド静岡株式会社

3.5
静岡県静岡市葵区長沼６１１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:本部が勝手にはりきって現場がついていけていない。目標もなにを... 続きを見る
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フォーシーズンズ株式会社

2.9
大阪府北区西天満5-9-3 アールビル本館3F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司という上司がおらず、なにかあれば営業部の店長に報告、相談... 続きを見る
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神奈川ダイハツ販売株式会社

3.0
神奈川県横浜市中区長者町９−１７６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは店舗による組織体制・コミュニケーション:店舗によるが... 続きを見る
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トヨタモビリティ新大阪株式会社

3.1
大阪府大阪市淀川区東三国３−１０−２１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上からのトップダウンなので不満や意見があれば相談してとか言わ... 続きを見る
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株式会社リバティ

3.2
京都府久世郡久御山町森大内３３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備事業部
企業カルチャー・社風:自動車の流通を通して　お客様の究極の大満足と、全社員の物心両... 続きを見る
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千葉スバル株式会社

2.7
千葉県千葉市美浜区新港１７６−２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】拠点が多く転勤が多い。私が在籍していたと... 続きを見る
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株式会社ＺＥＡＬ．Ｇ・Ｐ

3.0
栃木県小山市城東１−５−２３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:勢いがあるのは良いですが、計画性が少なく、お金をかけるだけか... 続きを見る
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株式会社ワイ・インターナショナル

3.0
東京都豊島区東池袋１−２７−８池袋原ビル５Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 責任者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い人間が多く、若手の挑戦が大分難しい。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
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トヨタカローラネッツ岐阜株式会社のカテゴリ別口コミ（4件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)
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