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十勝バス株式会社の口コミ一覧ページです。十勝バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを40件掲載中。エンゲージ会社の評判は、十勝バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年08月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
給与は年齢給のため、若く入るとずっと給与は低いままになります。賞与や手当などは貰えますがあまり期待しない方がいいかなと言うくらいです。しかし、この不況な時期であっても賞与は出るのですごくいいことかなと思います。
組合にも加入しなくてはいけないので月の給与から少し組合費が引かれることになるので、あまり期待しない方がいいかなとおもいます。

評価制度:
基本年齢給なので頑張ったからと言っても給与は上がりません。ですが、歳を重ねるごとに高くなるので、入社してそこそこ貰える方もいます。それに、昇進なども全て組合員は同じだけあがるのて、本当に何もしなくても少しづつ上がっていきます。評価などが下がって給与などが下がることは無いのでそこはいいところだと思います。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】「やりがいに感じる点」なに

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2025年02月06日

働きがい:当たり前ですが長時間の運転は避けられないので、注意力・体力が求められま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番嬉しかった事】転職して早々にミュージカルやテレビ取材な

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】状況は社長からも常に言われ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年08月15日

福利厚生:退職金はちゃんと出ます。財形貯蓄は基本組合員ならばやらなくてはいけない

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】バス事業だけでなく、介護福祉事業、ガソリンス

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月22日

働きがい：地方都市のバス会社は、人口減少等で企業を維持するのが大変な状態です営業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

オフィス環境：組織全体で、会社業績を意識する環境が薄いと感じられます。社員１人１

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月18日

成長性・将来性：会社としては、老舗なので安定感は有ります、しかし地方都市なので人

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年04月11日

仕事内容：運転手になる前は、バスターミナルの窓口業務や乗合部での路線バスの関係の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月02日

勤務時間・休日休暇：労働時間及び残業・休暇については、普通の会社と変わり有りませ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

オフィス環境：十勝では、老舗の企業で歴史も有り地元では有名企業です。労働組合が強

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年04月11日

勤務時間・休日休暇：運転手での仕事をしている際は運転手の人数が少ないので、休みが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月05日

勤務時間・休日休暇：入社する前から長時間拘束は承知の上でしたが、中空き勤務という

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】誰かの役に立ちたい。それが自

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】意見や提案はしやすい環境です。常に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チームの成果重視or個人の成果重視】個人への成果。これに関しては個人

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く知識・スキル】はい。成長できる環境です。十勝のさま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことへの挑戦のしやすさ】毎日チャレンジの環境ですね。チャン

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2025年02月06日

事業の強み:会社は、創業から長く続いているのでこの地域の人たちは名前を知らない人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】会社から主に求められるのは休日や公休日の出勤、決められた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】創業90周年記念塗装車は社員からの提

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周囲のサポート】経験者へ昔の体質、今の状況など身になる情報が毎日あ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

会社の安定性：経営方針・理念等はしっかり位置づけていますので、特に問題ないです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】12月上旬に年に一度乗務員や役職者が出

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：私が、在職中は債務超過でしたので厳しい給与でした。特に管理職は、年俸制

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

雇用の安定性：地域密着企業なので、雇用に関しては全然問題は有りません。残念ながら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】基本的に訓練が終わり一人立ちすればそれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】基本的には訓練が終われば一人の仕事が多いです

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は、７時間45分で残業については月２０時間程度だと思

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

女性の働きやすさ：圧倒的に女性が少ない職場です、ただ組合が強い職場なので通常の『

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】社長とウマが合えば乗務員か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】乗務員はあまり個人の裁量が求められることが少ない職種です

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事考課は、管理職のみで一般社員は概ね勤続年数で昇給する制度です。管理

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会社名	十勝バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tokachibus.jp/
所在地	北海道帯広市西二十三条北１−１−１

従業員数	110名
設立年	1926年
資本金	60百万円
代表者	野村文吾
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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