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株式会社ニュートレーディングブリッジの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
63件株式会社ニュートレーディングブリッジの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ニュートレーディングブリッジで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを63件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ニュートレーディングブリッジへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2020年07月13日
口コミ投稿日：2018年10月22日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月22日
口コミ投稿日：2018年10月22日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月22日
口コミ投稿日：2018年10月22日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月22日
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2.7
千葉県成田市古込１５４−４第１貨物代理店ビル３Ｆ３２２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ランプ業務課
組織体制・コミュニケーション:グラハン会社には珍しく年配の社員が多く、若い社員が少ないので...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:上下関係は自衛隊や警察の勤務経験の方が多いから一般企業よりは...
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3.6
大阪府大阪市此花区西九条１−２７−１２日立物流第二ビル２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事のやり方、進め方が支店や課によって統一されていないところ...
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3.1
静岡県牧之原市坂口３５２０−１１富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:他の部署と同じオフィスだった為、コミュニケーションはとりやす...
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2.5
東京都港区海岸３−１−８ポートビル芝浦６Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】正社員と契約職員の差が余りに違いすぎる。今は...
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3.6
東京都台東区上野６−１６−１８あいおい都信ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
神奈川県横浜市西区北幸１−１１−１５横浜ＳＴビル１２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社が首都高?、首都高グループ会社であり公共性が高い企業で...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町２−１−６堺筋本町センタービル１５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とても働きやすい環境です。仕事は役員をは...
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3.0
大阪府大阪市住之江区御崎６−３−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間性は倉庫勤務ですので1番大事です。1階は、御者(ドライバ...
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3.1
東京都江東区東陽６−３−２イースト２１タワー１９Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:常に業界のTOPを維持するため、様々な取り組みをしています。...
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株式会社ニュートレーディングブリッジのカテゴリ別口コミ（63件）
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株式会社ニュートレーディングブリッジの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
世代交代が進められていることもあり、新たな取り組み、挑戦をすることが奨励されている。
組織体制・コミュニケーション:
役員陣を含め、定期的な1on1ミーティングもあるため、相談が出来る環境になっている印象。
拠点間同士の輸送も多々あるため、日常的にやり取りが発生する。
落ち込んでいると気にかけてくれるような、ノリが良い人（おそらく50代）もいるので助かっている。
ダイバーシティ・多様性:
社員比率は男性８割、女性2割のイメージ。