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昭和自動車株式会社の口コミ一覧ページです。昭和自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを82件掲載中。エンゲージ会社の評判は、昭和自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 一般事務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般事務員

2.6

口コミ投稿日：2025年01月27日

勤務時間・休日休暇:
本社勤務は基本的に日曜日、祝日は休みでした。土曜日は第1、3土曜日は出勤でした。
ただし、営業所勤務になるとシフト制のため(営業所は365日休まないため)、お盆や正月、ゴールデンウィークも関係無くなります。トラブル対応などもあり、勤務時間は不規則です。当直もあります。

多様な働き方支援:
部署によると思います。
ただ、副業は認められていなかったと思います。

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回答者：男性/ 一般事務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般事務員

2.6

口コミ投稿日：2025年01月27日

企業カルチャー・社風:本社は、地元(唐津市)出身の方が大多数を占めていました。自

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:少なくとも正社員登用後は昇給がある。様々な手当てがあるが額にして微々た

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

仕事を通して身につくスキル:部署によりますが、バスの運行や衛生管理の資格が必須に

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

仕事の裁量権:基本的に管理職にほぼ全ての権限が委ねられており、新人が相談してもあ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

働きがいを感じるポイント:公共事業であるため、地方の役に立てて、お客様に案内など

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:夏と冬の2回の支給ですが、基本給の2ヶ月プラス査定での評価の上乗せで決定し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：バスという仕事は交通弱者のための移動手段として非常に社会貢献が

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

勤務時間・休日休暇:年間休日は少なく土曜日出勤や応援出勤もある程度あり、休みの少

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：事務職は新卒であれば、マナー研修・路線研修等、多種多用に用意されてい

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:基本給は1年に百円程度しか上がらず、そのためやりがいには繋がらなかっ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

勤務時間・休日休暇:職業柄、拘束時間が長い。5勤1休は業界の中では多いとも言えな

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

成長・キャリア開発:資格手当や研修制度は整っており、給与への反映はありました。働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：以前勤めていた会社の先輩が転職して昭和自動車のバス運転士

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

福利厚生:補助はない県外からの入社わ寮が安くなるオフィス環境:年功序列のなごりが

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

福利厚生:社宅があり安く入居出来た点にかんしては良かったと思います。退職金は3年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：入社して思ったことは、兎に角、拘束時間が平均13～14時

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価・昇給制度:昇給は年に1度夏に行われていて、昇給額は評価に関わらず固定の金額

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：路線バス事業は補助金ありきなので、縮小されながらも続いていくものと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

福利厚生:当たり前だが公共交通機関が動いていない時間帯に出勤するので勤務地の徒歩

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：■自社の路線であれば、どこまででも正社員は無料で乗れます ■社宅あり ■研

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回答者：男性/ 一般事務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般事務員

2.6

口コミ投稿日：2025年01月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、総務の方にかなり良くしていただき、とて

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

組織体制・コミュニケーション:懇切丁寧な指導があり、適切なアドバイスをいただける

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

事業展望:バス会社という事でコロナの時期に新しいあり方を考える必要が出てきたと思

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事に気に入られなければ、放浪の旅にでる方が多いです。気に入られたとし

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回答者：男性/ 一般事務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般事務員

2.6

口コミ投稿日：2025年01月27日

福利厚生:社員証を持っていれば、自社の運行する路線バスは全路線タダで乗り放題です

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

成長・キャリア開発:ない働きがい:人によってちがうが人にやさしくすること接客業務

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：どの事業を見通して考えても、将来的には正社員を減らしていくと思いま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：地方の民間企業で事業の成長も今後見込めないため、高い給与は期待できませ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：皆無です。先頭をきって指揮をとるような方でもなく、そういった体制もと

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

事業の強み:公共交通機関がゆえなくなることはない事業の弱み:２０２４の問題などい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月12日

教育・研修：新入社員の研修は以前に比べて充実している。が研修制度については誰でも

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月12日

福利厚生：最近福利厚生の提携先が変わったが、自社主導ではなくグループ会社が中心に

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 唐津営業所

1.5

口コミ投稿日：2023年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	31万円	10万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	40万円

給与制度:転把時間による評価制度:年功序列とコミュニケーション次第で主任とかには

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給はほぼない賞与だいたい３・５くらい評価制度:年

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会社名	昭和自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.showa-bus.jp/
所在地	佐賀県唐津市千代田町２５６５−５

従業員数	673名
設立年	1930年
資本金	90百万円
代表者	金子隆晴
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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