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回答者別の社員口コミ（長崎自動車株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 主任 在籍期間 在籍3～5年
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3～5年
在籍状況 現職（回答時）
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
100時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
380万円 25万円 5万円 80万円
年収 380万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 5万円
賞与（年） 80万円
口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年07月14日
福利厚生:住宅補助や寮などはない。バス無料の制度が通勤手当の代わりになる。オフィ
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口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年07月14日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
380万円 25万円 5万円 80万円
年収 380万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 5万円
賞与（年） 80万円
給与制度:昇給は年に一度あるが他社と比べるとあまり期待できない。年数を重ねても新
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口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2024年02月03日
成長・キャリア開発:旅客運行管理者、乙四危険物取扱者、第一種衛生管理者は必ず取得
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口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2024年02月03日
女性の働きやすさ:基本女性は本社勤務になるため、離職率は低い。また生理休暇や育児
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口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2024年02月03日
福利厚生:退職金制度はあるが、住宅補助や寮はない。また交通費の代わりにバスが家族
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口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年07月14日
事業展望:現在人口減少に伴いバスの便数を減らすなどしており、今後さらにバス事業は
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口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年07月14日
成長・キャリア開発:基本的に総合職は全員運行管理者、乙種4類危険物取扱者、第一種
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長崎自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（68件）

福利厚生・オフィス環境(12件)企業カルチャー・組織体制(8件)成長・働きがい(10件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(10件)女性の働きやすさ(8件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(12件)
エンゲージ会社の評判 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界 長崎自動車株式会社の評判・口コミ 20代 / 男性 / 主任 / 現職（回答時）(正社員)の回答者口コミ
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