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つばめ交通株式会社のすべての口コミ

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業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月07日
勤務時間・休日休暇:
タクシーと言う仕事柄、事前に申請すればほぼ休みたい時に休める。
隔日勤務は、基本が月間12勤務。
稼ぎたい人は13勤務の乗務員も多い。
休日は希望日を申請するが、日曜祝日は月に1度しか休めない。
隔日勤務で1日休むと、非番・公休・非番となるが、2乗務続けて休みを取れば、
非番・公休・非番・公休・非番となるので、2泊3泊のちょっとした旅行も可能。
お盆、正月に決まった期間の公休は当然無いので、自分で全て休みを決めて取る事になる。

多様な働き方支援:
隔日勤務の基本は、1乗務の最低勤務時間が17.5時間と定められていて、朝8時〜翌1時30分まで。日曜祝祭日は13時間が最低拘束時間となる。体調不良で延びる早退は出来るが、そうでなければ、朝早く出発して早く帰る事も可能。
多く稼ぎた人は、1日最大21時間フル乗務する人もいるが、月間262時間以内の月間最大乗務時間が法律で決まっている為、残りの出勤日数を考えて乗務しないと、13勤務×20時間=260時間なので、21時間やった次の乗務な、時間を減らすなど自分で調整しないといけない。自己責任。

口コミ投稿日:2021年12月07日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 24万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給与においては、殆ど上がる事はない。基本給、手当、税金等々差引して
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口コミ投稿日:2021年03月13日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 24万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:労働組合がありません。昇給はほぼないです。配車メインの会社なので、乗務
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月07日
福利厚生:60歳で、一度退職扱いとなり、それまでの勤務年数に応じた退職金が支給さ
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口コミ投稿日:2024年11月05日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:新入社員に対しては近辺の同業他社に比べてもトップクラスの給料補償がある
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
事業の強み:接客は他社より良いと思います。事業展望:法人、個人を問わず優良顧客が
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月05日
女性の働きやすさ:若い女性の乗務員も増えてきています。教育期間も本人のペースに合
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月05日
企業カルチャー・社風:会社の方針が、ありがとうを集めることが第一でお金は後からつ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年01月08日
働きがい:広島市内では一流タクシー会社として認知されているが、それはお客様へのサ
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口コミ投稿日:2017年02月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働に対して収入が少ないと思う。当たり前だが、稼いだ分が給料に反映され
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年09月18日
成長・キャリア開発:キャリアを積もうと思う年代が必要とする年収を得られないので実
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の説明より収入がかなり低い。会社側求めてる
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:お客様からの評価が高いのは事実です。そうなる為に
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月05日
福利厚生:通勤手当は皆勤すれば月5000円だけあります。オフィス環境:他社と比べ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年02月08日
社長の手腕:社長はこの業界では有名な方で人格者だと思う。経営理念がはっきりしてお
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月04日
女性の働きやすさ:本社には、女子事務員がいるため、専用更衣室などがあるが、府中営
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月04日
成長・キャリア開発:接客がしっかりしている事を評価頂いているので、バスもタクシー
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
福利厚生:福利厚生は、無いに等しいと思います。オフィス環境:本社は自社ビル。府中
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年09月18日
企業カルチャー・社風:お客様のためと思いついた事を始めるのはいいがそれは現場乗務
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年09月18日
女性の働きやすさ:働きやすくはないと思う。男女での定着率の差があるかどうかは分か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2019年02月01日
働きがい:お客様は会社に対して良い印象を持たれている方がほとんどである。お客様に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2019年02月01日
福利厚生:福利厚生についての管理職からの説明が全くない。社員を大事にする、と口に
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回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年01月11日
福利厚生:通勤手当が5000円だけ出ます。住宅補助などありませんし寮もありません
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