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つばめ交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2024年11月05日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:
新入社員に対しては近辺の同業他社に比べてもトップクラスの給料補償があるので、乗務員デビューするまでに、じっくり教育内容を理解できる時間がある。

評価制度:
接客能力ある事が大前提ですが、英語や中国語が話せるなど、個人の特技はどんどんアピールすれば良いです。VIPのお客様の迎車やインバウンド客の観光案内など、通常のタクシー業務よりも単価の高い仕事が回ってきます。

口コミ投稿日:2021年12月07日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 24万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給与においては、殆ど上がる事はない。基本給、手当、税金等々差引して
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口コミ投稿日:2021年03月13日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 24万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:労働組合がありません。昇給はほぼないです。配車メインの会社なので、乗務
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口コミ投稿日:2017年02月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働に対して収入が少ないと思う。当たり前だが、稼いだ分が給料に反映され
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つばめ交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月07日
福利厚生:60歳で、一度退職扱いとなり、それまでの勤務年数に応じた退職金が支給さ
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同じ業界の企業の口コミ

2.4
東京都国分寺市西恋ヶ窪1−45−19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:そこそこ良かった。ボーナスはしっかりしていましたが、ただ、ボ... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置2−3−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:職種により、給与形態が異なる。私のいた営業職は、インセンティ... 続きを見る
3.5
東京都足立区中央本町2−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:歩合給メインですので、さぼってしまう方あきらめてしまう方、な... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
埼玉県越谷市七左町4−40−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:車内清掃員を探していると言ってましたが探してるようには思えな... 続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:売上が良い時に、あまり評価されず、売上が悪い時に、何か言われ... 続きを見る
2.6
大阪府堺市堺区竜神橋町1−2−11
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転営業係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:ボーナスは良いが毎月の給料が安い。廃休を受けて何とか生活ぎ出... 続きを見る
2.4
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:基本給はそれほど高くない公休出勤、時間外手当がある。燃料手当... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給は低く抑えられている、細かく役職が沸けられており、そこ... 続きを見る

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