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オカゼン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5

オカゼン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。オカゼン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを17件掲載中。エンゲージ会社の評判は、オカゼン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:・若い社員がバリバリと働く環境を与えてくれる。
・配属先によ... 続きを見る
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的にドライバーは入れ替わるものとして存在している。内勤者...
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3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務、庫内作業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ部署内の社員同士は結構協力的。他部署とは忙しい時にたまに...
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3.3
沖縄県糸満市西崎町4−21−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化より便利で快...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ コールセンター業務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パート・アルバイトから社員登用されている人がいた。やる気と体...
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2.7
東京都江戸川区松江5−17−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内現場管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業としては挑戦する機会が多いと思う。年に1回の発表会があり...
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3.1
東京都多摩市乞田1254−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中小企業なりの社員同士の交流はある。ただし、一部になるが。社...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1−5−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はとてもあります。自分で考え行動する必要がありま...
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3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】いろんな人が働いている分、それぞれ考えの違い...
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2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:交流は多い会社です。上層部が気にかけてくれるのも良い風潮だと...
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オカゼン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
自分がいた営業所ではドライバー同士の交流もあり、コロナ前は飲み会もありました。
わからない事や、初めての仕事のやり方など聞きたい事も、事務所に誰かしらいるためその場で教えてもらえたし、各自社用携帯が支給されているので、わかる人に電話で聞く事もできました。
個人の感想にはなりますが、上司はとても話しやすく、物損や事故など少し言いにくい報告もきちんと聞いてくれて、嫌味な言い方や雰囲気が全くなく、いけなかった事や、その時どうすれば良かったかアドバイスをくれたので、その点はとてもありがたかったです。