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SBSゼンツウ株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月16日
女性の働きやすさ:勤務時間がとても長く一日中動き回る仕事なので、女性の方は正直き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月14日
女性の働きやすさ:休みは融通が効く方だと思います。ただ重いものを運んだりもするの
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回答者: 男性/ ルート配達/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月21日
女性の働きやすさ:女性があまりいなかった。ルート配達なので休暇の取りやすさはどち
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月01日
女性の働きやすさ:きつい仕事なので基本的に女性は難しい、年1人くらいは一事業所で
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回答者: 男性/ 配達ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月25日
女性の働きやすさ:重い荷物や台車を押しての配達となるので女性にとってはきつい仕事
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月16日
女性の働きやすさ:働きやすい会社だと思います。育児休暇などありますのでその点は良
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月19日
女性の働きやすさ:忙しい為女性でも関係なしにおもたいものや男性と変わらない為会わ
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月28日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいが、配送ペースと物量や重量を考えると、あまりオ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月18日
女性の働きやすさ:男性比率が多い上に力仕事が多いので女性にとっては非常に働きにく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
女性の働きやすさ:男性中心の職場ですが、男女関係なく評価されるし
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
女性の働きやすさ:かなりの肉体労働なのであまり女性にはオススメで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年11月16日
女性の働きやすさ:多少の配慮はあるものの現場で働くのはかなり厳
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 杉戸

1.8
口コミ投稿日:2023年03月22日
女性の働きやすさ:それほど問題は無い
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月29日
女性の働きやすさ:配達件数、積荷の量やコースなど。男性と同等な仕事量である。代車
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月10日
女性の働きやすさ:女性の社員は入社してくるが、やはり重いものをずっと運ぶので長く
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8
口コミ投稿日:2021年02月03日
女性の働きやすさ:以前と比較して女性ドライバー数は多くなってきております。宅配の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
女性の働きやすさ:実際に女性で働いている人もいるが、かなり体力勝負な仕事なので、
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コープながの 宅配ドライバー/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年02月20日
女性の働きやすさ:身体的には圧倒的に不利。肉体労働の中、男性と同じ基準で評価され
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回答者: 男性/ 配達ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月04日
女性の働きやすさ:配送業なので、どちらかと言うと男職場だが、女性の採用も増えてき
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年06月06日
女性の働きやすさ:事務員に女性は多いが、ドライバーにはほとんどいない。ドライバー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生活物流部門/ 乗務員

4.6
口コミ投稿日:2021年02月03日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う。配達件数や荷量が少ないなど。女性だけの職場よ
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回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年03月09日
女性の働きやすさ:女性の社員には女性でも配送できるルートになる場合があるのである
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 無し

4.7
口コミ投稿日:2021年02月08日
女性の働きやすさ:お客さんが女性という事で、女性の方が向いている為、人と話すのが
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 茨城宅配課/ 課長

4.3
口コミ投稿日:2021年02月09日
女性の働きやすさ:生協は主にパート社員が多く女性がほとんどですので、弊社も女性が
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月17日
女性の働きやすさ:女性には、少し体力的に厳しい仕事なので、その分免除などはしてい
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年02月02日
女性の働きやすさ:お客様の層がほとんど女性のため、活躍できる場面は多いが、配送業
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回答者: 男性/ 生協配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
女性の働きやすさ:女性社員もいますが正直厳しいと思います。完全に体力勝負なので男
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月09日
女性の働きやすさ:女性は働きにくい一日中運転しているのでトイレが大変腰を痛めやす
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回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月22日
女性の働きやすさ:女性社員もいるが、女性だからといって特別扱いはないので、働きづ
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回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年07月17日
女性の働きやすさ:体力に自信があれば女性でも可能。男女問わず管理職になることは可
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月16日
女性の働きやすさ:職種柄、男性が多く女性の管理職登用、昇給は難しい。育児休業は取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月07日
女性の働きやすさ:休みはシッカリしてるので、女性は働きやすい会社
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年02月04日
女性の働きやすさ:力仕事な所もあるが基本的に女性は組合員さんに
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月17日
女性の働きやすさ:力仕事が多いのであまりおす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月10日
女性の働きやすさ:女性の管理職は見かけませんでしたか、ドライバーにはいました。女
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