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株式会社タイセイの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社タイセイで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを148件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社タイセイへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年05月02日

企業カルチャー・社風:
意欲があって、うまくアピールできれば早くに昇進することもできるとおもう。

組織体制・コミュニケーション:
現場の営業所に来るような役職者であれば、比較的フランクに会話できる。
半面、上層部の考えは現場に伝わってくることはない。

ダイバーシティ・多様性:
人手不足のため外国人でも会話出来れば入社可能だとおもう。

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月31日

組織体制・コミュニケーション：同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけて

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月04日

組織体制・コミュニケーション：配送中は1人ですが、誰にも接することなく完結するよ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年10月02日

組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年11月15日

企業カルチャー・社風:最初は上司の人も声をかけてくれたりします。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年09月17日

組織体制・コミュニケーション:やっている仕事ごとにグループができている仕事ごとに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

企業文化・社風・組織体制：車内規則が今の時代に合って無い気がする。速度にしても遅

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：あまり良くないと思う。こうした方が効率的に仕事上手くい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】同じドライバーでも営業所ごとに

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月07日

企業カルチャー・社風:社長を始めとした階級制度。軍隊のように制服の袖口に階級を表

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】繁忙期になると居眠りによる追突事故が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：ドラレコがないので、自由な運転ができる。適当に仕事をし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：労働時間に問題があると思う。給料に反映しているなら、ま

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会社名	株式会社タイセイ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://taisei-group.jp/
所在地	埼玉県戸田市笹目５−２４−２

従業員数	188名
設立年	1981年
資本金	75百万円
代表者	大西昭範
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(746件)
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