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プライムアースEVエナジー株式会社のすべての口コミ

回答なし

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:派遣でしたが、仕事量、残業はかなりしていました。残業させてもらえるのは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:リッチは少し悪いので回りにあまりなにもない。ただ駐車場やバスはあり
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回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月17日
ダイバーシティ・多様性:女性は少ない部署によっ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
会社の安定性:トヨタ系列の為、全体的な雰囲気も安心感はありました。設備の拡張、建
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:正社員の人が先に帰宅、派遣が残業しているなんてこともありました。配属部
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.4
口コミ投稿日:2024年09月18日
企業カルチャー・社風:風通しはいい職場
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:オフィスはとてもきれいです。壁がないので解放感が有ります。食堂も割
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】アイデアを提案しても全部否定されて提
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】ずっと同じ作業の繰り返しなので成長する
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】現場の方には特に無関心で、何があっても現場に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員交流のための制度】バレーボール部、全社員参加の玉入れ大会組合のバ
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回答者: 男性/ パック組み立て/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月01日
女性の働きやすさ:産休制度が整
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回答者: 女性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部

2.8
口コミ投稿日:2020年06月19日
女性の働きやすさ:今までに女性が少なかったせいか、とても働きやすい環境とは言えな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:【昇給システムについて】正社員として雇用され会社でのランクが上がれば昇
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回答者: 女性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部

2.8
口コミ投稿日:2020年06月19日
福利厚生:トヨタ系なので福利厚生はしっかりしている
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:【同業他社と比べた給与水準、金額差】低い
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回答者: 女性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部

2.8
口コミ投稿日:2020年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:拘束時間は長いがそれなりにお給料は
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:【退職金の有無、支給額につ
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