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鶴崎海陸運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 回答なし/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月24日
企業カルチャー・社風:
風通しは部署でちがうと思うがいい所と悪い所の差があると思う

組織体制・コミュニケーション:
上司の人柄にもよるが話やすい上司もいるし話にくい上司もいる

ダイバーシティ・多様性:
現場はほぼ男しかいない

回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月18日
企業カルチャー・社風:各部署によっては風通しの良さのが良かったり、良くなかったり
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
企業カルチャー・社風:新日鐵の中にある場所は人間関係がいいと聞く。他の場所ではあ
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月30日
企業カルチャー・社風:昔ながらの地場中小企業なので、風通しは良くない挑戦するよう
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回答者: 男性/ 現場職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部コンテナ営業コンテナ業務係/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2022年10月07日
企業カルチャー・社風:挑戦したことはあるが、過去に事故等をしたらいつまでもできな
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
企業カルチャー・社風:現場サイドと管理者側で完全に考え方が違う。その為、管理者と
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回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年10月09日
組織体制・コミュニケーション:部署によるが、基本良好なコミュニケーションをとれて
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年01月16日
組織体制・コミュニケーション:さまざまな年代の人が働いているが、比較的社員同士の
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回答者: 男性/ 船荷役/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 昭電事業部

1.4
口コミ投稿日:2022年08月10日
企業カルチャー・社風:社訓など立派な事をうたっているが、昔からの進歩の無い事を変
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
組織体制・コミュニケーション:横のつながりはけっこうある。また、職場単位で温度差
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部/ 平社員

3.1
口コミ投稿日:2024年05月05日
組織体制・コミュニケーション:行事が多いです。地元の祭りに参加したり、会社の祭り
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回答者: 男性/ 石化コンビナート事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月15日
組織体制・コミュニケーション:組織体制はよくわかりませんが、私が所属している部署
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月08日
企業カルチャー・社風:最近では雰囲気はあまり
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
ダイバーシティ・多様性:事務仕事以外みんな男性です。国籍みんな日本人だと思います
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月18日
企業カルチャー・社風:オーナー企業であるため、上層部の考えがかなり強く仕事に反映
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月31日
企業文化・社風・組織体制:上の位の人になるにつれて何もしなくなる。ただ自分が休憩
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