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山下ゴム株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。山下ゴム株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを226件掲載中。エンゲージ会社の評判は、山下ゴム株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年10月31日

事業の強み:
ゴムという専門性の高い素材を使うニッチな製品カテゴリーを扱っているため、競合が参入しにくい事業である。また、CASE取り巻く自動車業界の変革潮流においても、内燃系の部品とは違い、なくならないパーツを扱っている。そのため、当面、需要が耐えることのない製品カテゴリーである。太い顧客の存在があるため、安定的なビジネスは期待できる状況。顧客に対しては、大手サプライヤーでは断る様な案件に対しても受諾したり、かなり無理のある納期にも対応するフットワークがある。

事業の弱み:
自社で新たな技術開発を積極的に行わない。メイン顧客への依存度が高いため、そこからのオーダーに対応するスタンス。目立った独自技術が無い上に、今ある技術を他分野に発展させて応用転換することもしてない。昨今の自動車業界の革新の潮流においてメイン顧客から距離を置かれた場合、立ち行かなくなるリスクは高い。

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月29日

事業の強み:国内外の自動車の部品をメインで製造している会社なので、得意先である自

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年04月08日

事業の強み:大手自動車メーカーへ、製品を販売している。事業の弱み:製品販売量の多

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月08日

事業の強み:主要客先との繋がりが強いため、しばらくは安定的な経営状況が期待できる

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 総務部/ 主任

2.3

口コミ投稿日：2022年06月04日

事業の強み:大手完成車メーカーのコネクションがある。事業の弱み:将来ビジョンがブ

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 総務部/ 主任

2.3

口コミ投稿日：2023年11月16日

事業の強み:自動車の電動化対応がキーになってくる。顧客である完成車メーカー次第。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 材料開発/ ヒラ

2.1

口コミ投稿日：2021年10月24日

事業の弱み:良くも悪くも取引先の業績に大きく左右される。これからEV車が台頭して

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 試作/ リーダー

2.8

口コミ投稿日：2020年10月23日

事業の強み:基本某大手との取り引きなのでいきなり首はない。事業の弱み:大手との取

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回答者：男性/ 経営管理/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月16日

事業の弱み:事業を拡大しようという意思は全く無く、ただカーメーカーにすがるだけと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

会社の安定性：自動車メーカーとの取引が主なところなので、ある程度は安定していると

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：提案は社長や役員などを納得させるための資料や報告など多岐にわたるため、

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

成長性・将来性：自動車業界への営業がほとんどなので、自動車業界の景気を全面にうけ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

雇用の安定性：現場の作業教育は、製品を知るために有効的だが技術部門では、その後の

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

新規事業への取り組み：新しいことにチャレンジすることが少なく。同じことを繰り返す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

雇用の安定性：中途さんはやはりスキルがあり色々知見があるので出来ますが、なかなか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

仕事内容：技術系はとことん自分の思うがままに仕事ができるのでいいと思います。途中

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

雇用の安定性：中途入社が多いため、ステップアップや基準の整備を充実することに専念

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：社長や役員含めて会話する機会が多く、ザックバランな感覚でが業務をトップ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：個人の裁量に既存すること多く、業務内容によってはこの会社のスペシャリス

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：中途採用のかたの定着率があまりよくなようです、他社との比較内容が分から

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

雇用の安定性：一般プロパーよりスキルがある為、業務の詳細や動かしかたを突き詰める

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：社長や役員を説得しないと業務が進まない。そのため新しいことは、役員など

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月03日

事業の強み:受注の継続。顧客より資本提携もしている。又競合力ある競合先が1社しか

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月03日

仕事内容：1)インドネシア工場・法人の新規立上げ：各種許認可申請・取得～会社登記

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月03日

仕事内容：過去の他社でのインドネシア駐在勤務時の経験・人脈を活かしながら、インド

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

会社の安定性：経営、営業も、ホンダからの依頼を待っているスタイルを決して崩す事を

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

新規事業への取り組み：経営は、ホンダ車の部品製造以外に興味がない。失敗した場合の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

成長性・将来性：経営はホンダにベッタリ、ホンダからの依頼を盲目的に受けることが仕

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

雇用の安定性：採用計画は経営の思いつきで実施しているので、採用後の活用まで考えて

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年02月04日

新規事業への取り組み：【新規事業・新規アイデアへの取り組み】本業以外に興味がない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

雇用の安定性：新卒採用は、リーマンショック前（毎年20名前後）、リーマンショック

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

成長性・将来性：個人裁量の範囲が大きいので、業務の目的を認識し、自分のスキル向上

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2017年07月31日

新規事業への取り組み：個人裁量の範囲が大きいので、新規事業に関しても、各部門を横

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

仕事内容：個人の裁量権が大きく認められている（放置されている）。なので自分がやり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】自動車会社の部品メーカーとしては大

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会社名	山下ゴム株式会社
業界	メーカー（ガラス・セラミックス・タイヤ・ゴム製品）
URL	https://www.yamashita-rub.co.jp/
所在地	埼玉県ふじみ野市亀久保１２３９

従業員数	496名
設立年	1948年
資本金	476百万円
代表者	臼井武吉
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		AGC株式会社 3.6 口コミ(1268件)
2		株式会社ブリヂストン 3.3 口コミ(1605件)
3		住友ゴム工業株式会社 3.1 口コミ(902件)
4		横浜ゴム株式会社 3.0 口コミ(595件)
5		ＴＯＹＯＴＩＲＥ株式会社 3.0 口コミ(528件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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