2.6

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名鉄運輸株式会社の口コミ一覧ページです。名鉄運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを440件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名鉄運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ LD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月19日

事業の強み:全国に拠点（協力会社含む）があるので基本的に自社で物流は完結している

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回答者：男性/ LD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月10日

勤務時間・休日休暇:休日や勤務時間は近年の法改正によって大分改善されましたが、閑

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月14日

働き方の満足点:労働時間がしっかりされている所　研修がしっかりあります働き方の改

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東京営業部/ 課長

3.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:営業職に関していえば、多種業界等への人脈が広がっていくので、

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回答者：男性/ 現業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月07日

福利厚生:寮は一応あるがしょぼい、通勤手当は一応支給される。オフィス環境:単独店

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月12日

成長・キャリア開発:物流関連の資格を取ると手当が出る。研修はドライバーやフォーク

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回答者：男性/ LD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2025年02月13日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは上司によりけりかなと思う。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	24万円	43000万円	60万円

年収	360万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	43000万円
賞与（年）	60万円

賞与:問題ないです　　時給で働いている人たちにも　そういう支給があるといいです　

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回答者：男性/ LD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月19日

成長・キャリア開発:大型免許取得の補助はあるが、年間に補助される人数が決まってい

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 葛西支店

2.3

口コミ投稿日：2024年02月20日

勤務時間・休日休暇:昔と比べれば休暇の調整はかなりしやすくなって来ている。勤務時

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は厳しく管理されているため、残業時間が多い時には、早

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年02月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	50万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:基本給が低すぎる。残業ありきの給与形態、古参程稼げる稼働給で収入格差が

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年04月26日

福利厚生:福利厚生は中小企業並。良くも悪くもない感じです。1度も使われることの無

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

福利厚生:住宅補助は、賃貸の場合だとあります。ですが、持家の場合には住宅手当は出

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回答者：男性/ LD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2025年02月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
542万円	33万円	0万円	60万円

年収	542万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:LDに関しては残業時間と運賃場合がウエイトを占めています。年数を稼いで

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月14日

仕事を通して身につくスキル:僕は　構内の仕事してますが　ドライバーさんあっての仕

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月17日

企業カルチャー・社風:とにかく事故を起こさない起こさせない様な取り組みがなされて

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回答者：男性/ 作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2024年05月20日

勤務時間・休日休暇:アルバイトであったため、シフトは自由に決めることができ、土日

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 浜松支店/ 平社員

2.8

口コミ投稿日：2024年04月07日

企業カルチャー・社風:この会社は同業他社と比較すると特にこれといった強みはありま

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回答者：男性/ 作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2024年05月20日

福利厚生:アルバイトであったため、補助などは出ません。また、私は家から自転車で通

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

働きがいを感じるポイント:何もないこの仕事が向いていると思う人:上から言われた事

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

福利厚生制度の満足点:ゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始の長期休暇があるとこ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

福利厚生:住宅手当て退職金制度扶養手当オフィス環境:昔ながらの倉庫って感じで敷地

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

組織体制・企業カルチャーの満足点:名前だけ知名度のみ。蓋を開ければ何もない。組織

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回答者：男性/ 作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2024年05月20日

成長・キャリア開発:作業をする中で、時には重たい荷物を運ぶことや、割れやすい荷物

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

仕事を通して身につくスキル:手積み手降ろしが基本の会社なので、自分が思っている以

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月17日

成長・キャリア開発:小さいトラックから大きいトラックに乗れるなどのステップアップ

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月30日

勤務時間・休日休暇:支店によって違うと思いますが、休暇などの調整はかなり融通がき

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のフォークリフトの取得に関しての案内に不足

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

多様な働き方支援:副業はわかりません。リモートワークが出来るような仕事ではないの

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

勤務時間・休日休暇:出勤時間は定時で8時だが、担当エリアによっては物量が多い為、

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回答者：男性/ 作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2024年05月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
150万円	9万円	0万円	37万円

年収	150万円
月給（総額）	9万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	37万円

給与制度:高校在籍中にアルバイトとして入っていましたが、それなりに時給は高く、作

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月17日

勤務時間・休日休暇:定時で帰れることは滅多にない。残業ありきなので、残業が無いと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年04月14日

仕事内容：ドライバーとして入社してからは3ヶ月程度（各支店により個人差はあります

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	12万円	5万円	15万円

年収	250万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	15万円

給与制度:運送会社なので大口のお客さんがつけば、安定した会社だと思いますが、鉄道

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会社名	名鉄運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.meitetsuunyu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市東区葵２−１２−８

従業員数	2865名
連結従業員数	7303名
設立年	1936年
資本金	100百万円
代表者	吉川拓雄
決算月	3月
上場年	1976年
平均年収	456万円
平均年齢	44.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(771件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(648件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2877件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(2000件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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