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回答者別の社員口コミ(名鉄運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 20万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
成長・キャリア開発:小さいトラックから大きいトラックに乗れるなどのステップアップ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
企業カルチャー・社風:とにかく事故を起こさない起こさせない様な取り組みがなされて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
勤務時間・休日休暇:定時で帰れることは滅多にない。残業ありきなので、残業が無いと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業は大変だろうと思っていたが、そのまんま大変
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
女性の働きやすさ:少ないですが、女性のドライバーもおり、女性に対してはかなり優し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
福利厚生:福利厚生はかなり手厚い印象がある。オフィス環境:事務所内は毎日掃除をし
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名鉄運輸株式会社の回答者別口コミ (85人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年11月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年12月07日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年05月17日
  • SD 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年12月29日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年03月05日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.1
最新の回答:2016年01月30日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年05月24日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月27日
  • 運輸 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.7
最新の回答:2020年09月20日
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