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ひかり交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月14日
事業の強み:
予約のお客様数がどんどん増えている。
ここ数年で明らかに無線回数が増えているので、を上げやすい。
スマホアプリ予約などできるようになったのもあるかもしれないが、
流しよりも予約客での売上がかなり増えた感じがする。

事業の弱み:
この先、自動運転化が進んでいく世の中でタクシー事業だけで売上を上げ続けるのは限界がある気がする。
今すぐになくなるということはないと思うが、
他の事業も視野にいれた方が今後の会社の発展に繋がっていくとは思う。

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月12日
事業の強み:名古屋での認知度が圧倒的に高いつばめグループなので、お客様の数がとに
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回答者: 男性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.1
口コミ投稿日:2021年06月07日
事業の強み:公共交通機関なので事業がなくなる心配がない。事業の弱み:旅客自動車運
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4.1
千葉県浦安市千鳥12−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:交通事業を通じて、毎日、沢山のお客様に御利用頂いている事で、... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5−37−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:タクシーは街中の流し営業か、無線で迎えに行く営業があるのです... 続きを見る
2.4
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:基本変わらずこのままでいくと思います。事業展望:私鉄バス会社... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:長い目で見ると(定年後とか)正直不安です。目の前の問題ばかり... 続きを見る
2.6
東京都新宿区新宿2−3−15大橋御苑ビル6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:毎年使ってくれる学校が多いので、何もなければ同じような仕事が... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:新卒運転士は中途採用運転士より色々な面で優遇されています。三... 続きを見る
2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬3−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:配車はドライバーの勤怠管理及び操車、点呼はドライバーの健康チ... 続きを見る
3.9
千葉県船橋市湊町2−7−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:大手のブランドは強みだとは思う。ただし、人によりけり。... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:最近はお年よりのお客さんが多いので非常に気を使います。バスは... 続きを見る
3.8
千葉県松戸市小金きよしヶ丘3−25−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:京成電鉄のグループ会社である、ということで、千葉県内では、最... 続きを見る

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