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福島交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
361万円200~450万円16

(平均年齢35.3歳)

回答者の平均年収361万円
回答者の年収範囲200~450万円
回答者数16

(平均年齢35.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
482万円
(平均年齢35.4歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
250万円
(平均年齢22.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
312万円
(平均年齢36.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳302万円350万円6

年収分布

(人)
(万円)

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福島交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし
口コミ投稿日:2024年03月07日

回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 17万円 2万円 30万円
年収 250万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
コロナ禍で厳しい状況が続いており、全国的に交通会社では賞与無しが多かったようだが、それでも出してくれたのはありがたかった。

評価制度:
毎月上司と評価について話す機会があるため、仕事への不満なども話せる。

口コミ投稿日:2022年07月01日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 5万円 50万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給料は安いです。自分の稼ぎだけで家族を養うのは かなり難しいと思います
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口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 32万円 0万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給はあるが、賞与は少ないので、収入は低い。評価制度:査定制度で、昇進
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口コミ投稿日:2020年12月24日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は低い(17万円スタート)最初の数年は百円単位での昇給その後数千
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口コミ投稿日:2019年05月28日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給はそれほど高くないので、賞与がないと生活が難しい。その都度個人で
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口コミ投稿日:2019年05月28日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:7月と12月の年に2回、必ず1.1ヶ月以上賞与が出る。上司と良好な関係
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口コミ投稿日:2022年01月28日

回答者: 女性/ パート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 32万円 1万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は少ないが毎回きちんともらえる。残業代もでる。評価制度:基本的には
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福島交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ スタッフ/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年08月16日
福利厚生:会社更生法の適用を受けている会社なので、会社更生法適用後に入社した社員
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
福利厚生:退職金が少ないオフィス環境:建
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同じ業界の企業の口コミ

3.5
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:基本的に、年功序列は関係なく、実力次第では、若くしても評価を... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:歩合の割合が非常に高いので、「やれば出来る」逆を言うと「やら... 続きを見る
2.9
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ インフラ整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給は年1回 賞与も夏冬で3か月出ます評価制度:評価シートに... 続きを見る
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給与水準:タクシー業界では、給料はいいと思います。ボーナスは、年に二回... 続きを見る
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埼玉県越谷市七左町4−40−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:車内清掃員を探していると言ってましたが探してるようには思えな... 続きを見る
2.5
大阪府東大阪市長栄寺19−17
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:勤務日数が少ないため、年収に置き換えるとアルバイト並みになっ... 続きを見る
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2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職(運行管理事務)/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:定期昇給制ではなく、組合と本社の交渉によって決まる。上がり幅... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市中区太田町3−33平和交通ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
給与制度:賞与なんかないと思った方がいい評価制度:上司をよいしょできる... 続きを見る

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