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第一貨物株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。第一貨物株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを563件掲載中。エンゲージ会社の評判は、第一貨物株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

女性の働きやすさ:
女性のドライバーも新卒では入って来ているようですが中途で来られる方はあまりいないようです。何より仕事の性質上、重量物ばかりの配達、集荷なので女性には大変過酷かと思われます。
ですので運転手の仕事としては女性にとって決して働きやすい環境では無いと思われます。

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月05日

女性の働きやすさ:事務であれば、電話対応、来客対応、伝票作成がメインのため、力を

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月16日

女性の働きやすさ:かなり重い荷物などもあるので、女性には少し厳しいかと思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月28日

女性の働きやすさ:働きにくいと思います。大手運送会社と比べ荷物が大きい、重いので

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

3.0

口コミ投稿日：2024年05月15日

女性の働きやすさ:女性は体力仕事なので厳しいと思います。かなり体力を使いますし重

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年08月19日

女性の働きやすさ:最近は女性ドライバーもたくさん雇うようになってきているが、定着

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年09月12日

女性の働きやすさ:女性が働きやすい環境ではない。課長職等ほとんどが男。ドライバー

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回答者：男性/ 集配職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年06月04日

女性の働きやすさ:女性も活躍しているが限界があるのて給与は低くく最低保証金しか貰

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年04月23日

女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。特にパワハラ、セクハラとかも聞かな

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

女性の働きやすさ:拘束時間が長いので結婚後は

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月23日

女性の働きやすさ:事務職に関しては女性も多数いて、働きにくい事はないと思う。集配

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回答者：女性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月24日

女性の働きやすさ:休暇は比較的取りやすいです。毎月シフトが出る前に休みたい日をい

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回答者：男性/ ロジ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平

1.2

口コミ投稿日：2023年08月06日

女性の働きやすさ:女性は働き辛そうだなと思いました。男性が

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月29日

女性の働きやすさ:事務はともかく現場では女性は長続きしてい

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回答者：男性/ 業務課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 業務課/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2023年08月18日

女性の働きやすさ:最近は、女性管理者も増えて

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回答者：回答なし/ 集配職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月03日

女性の働きやすさ:ドライバーだと力仕事も有るため、女性には厳しいと思います。しか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年07月13日

女性の働きやすさ:重い荷物を持ったりするのでなかなか厳しいのではないかと思うがハ

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回答者：男性/ 倉庫作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年05月10日

女性の働きやすさ:殆どが男性でしたが退職間際には女性ドライバー等も採用し始めてい

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回答者：男性/ 運行職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月04日

女性の働きやすさ:運送業界全体的に言えますが、女性は少ないと思います。特に運転職

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回答者：男性/ 倉庫作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年11月01日

女性の働きやすさ:女性のドライバーは数人いたので環境さえ合えば女性でも働けると思

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回答者：男性/ 運送業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月29日

女性の働きやすさ:男性社会なので女性はいるが昇格して働いている人はまずいないと思

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月11日

女性の働きやすさ:あまりわからないですが、女性社員は見た

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月25日

女性の働きやすさ:運送会社とゆう事もありじょせいは非常に

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 南大阪

3.6

口コミ投稿日：2022年02月04日

女性の働きやすさ:女性の方も複数名働いている事業所もあるのでそのような事業所に配

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年05月14日

女性の働きやすさ:事務職員が、男性から女性に変わったり、女性のドライバーも居たり

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回答者：男性/ ルート集配/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月16日

女性の働きやすさ:フォークリフトで運べない客先もあるので配達集荷共に力仕事が必要

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年12月01日

女性の働きやすさ:事業内容の都合上難しいところもあるが、女性のセールスドライバー

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手

1.9

口コミ投稿日：2021年07月11日

女性の働きやすさ:私の勤務する支店では女性ドライバーも入社してきますが、皆1年も

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年01月27日

女性の働きやすさ:少しずつ女性ドライバーも増えてきた。これから、もっと働きやすい

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月16日

女性の働きやすさ:集配ドライバーでは体力的には厳しいと思う。営業とかはないので配

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回答者：男性/ 集配職(4tウィング)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月07日

女性の働きやすさ:バリバリ男だらけの男社会なんでそうは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

2.8

口コミ投稿日：2021年01月16日

女性の働きやすさ:女性ドライバーは少しずつであるが増え

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回答者：男性/ 業務課/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年09月11日

女性の働きやすさ:事務職なのでそ

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月08日

女性の働きやすさ:女性は基本事務所での電話取りや伝票作成が中心で、肉体労働は運送

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

女性の働きやすさ:女性のドライバーはいますが全体で見ると少ないです。また正社員の

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会社名	第一貨物株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.daiichi-kamotsu.co.jp/
所在地	山形県山形市諏訪町２−１−２０

従業員数	4494名
設立年	1941年
資本金	100百万円
代表者	米田総一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2797件)
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5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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