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仙建工業株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工事係

4.0
口コミ投稿日:2024年06月07日
事業の強み:
既存事業についてはめっぽう強いと思います。
また、東北地区からの信頼も厚いかと思われます

事業の弱み:
働き方改革が実現しにくい。
フレックスタイムや時短勤務などあるが現場の人はほぼほぼ無理。

事業展望:
来年以降さらに定年退職で人員が減っていくので更にきつくなるかとおもいます。しかし最も人が少なくなるときがふんばりどころかと

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 線路部/ 工事主任

2.1
口コミ投稿日:2023年10月04日
事業の強み:強みは東北での線路工事で、JRとパートナー会社なので仕事が無くなる事
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 仙台鉄道支店 仙台出張所/ 工事係

2.8
口コミ投稿日:2022年06月23日
事業の強み:保線という分野は、他の企業には真似出来ない業種ではある。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 仙建工業株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工事係

4.1
口コミ投稿日:2025年02月08日
事業の強み:jrの路線が少しずつ廃線となる中で、新たな顧客獲得が急務であると思わ
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年08月01日
事業の強み:鉄道関係の会社なので、安定した会社であることは間違いない。仕事がなく
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
事業の強み:専門的な業種の為、他では経験出来ない仕事が出来る。事業の弱み:専門的
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回答者: 男性/ 工事主任/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月03日
事業の強み:鉄道工事のメンテナン
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回答者: 男性/ 副所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月21日
事業の強み:JR東日本のパートナー会社なので安定した受注を受けることができると思
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月29日
事業の強み:JRのパートナー企業なので潰れる恐れがない事
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月18日
仕事内容:軌道・土木・建築の3つをやっている。そのうち軌道は、列車のダイヤを考慮
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月18日
成長性・将来性:「地域社会に貢献」とあるが、最近はインドの新幹線事業に手を出して
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回答者: 男性/ 法務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月06日
事業の強み:強みは、JRにおんぶに抱っこ状態であるため新たな事業や高学歴の方を採
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:JR東日本を中心とした各鉄道会社の、「軌道・土木・建築」構造物の維
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:ある程度安定した受注額を確保出来るが、一旦大きな工事事故を発生さ
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