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千葉共同サイロ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
44件千葉共同サイロ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。千葉共同サイロ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを44件掲載中。エンゲージ会社の評判は、千葉共同サイロ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年12月03日
口コミ投稿日：2021年11月30日
回答者： 男性/ 機械オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年07月28日
回答者： 男性/ 操作グループ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2023年12月03日
回答者： 男性/ 現場/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.7
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2.8
東京都江戸川区中葛西３−１８−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社長職が強く、社長の言うことは絶対である。社員間の仲は悪く特...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町２０２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:一般的な運送会社な感じがします。組織体制・コミュニケーション...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野２１３９−１成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:稲盛和夫組織体制・コミュニケーション:現在はグループ会社の出...
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3.4
東京都千代田区一ツ橋１−２−２住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業（法人向け）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 管理職
企業カルチャー・社風:良い意味でも悪い意味でも、どうしても親会社の意向に翻弄される...
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2.4
岡山県岡山市北区清心町４−３１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会も風通しの良さもないです。言われたことをこなすだ...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ルート配送で納品先は決まっている。新規業務を取り入れている。...
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3.2
東京都港区海岸３−１８−１ピアシティ芝浦ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員が社長に対してしっかりとした講義を...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀１−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署によるが、良いところはよい。連携していないとできない仕事...
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3.1
東京都大田区平和島５−８−２３浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い点は、ほぼ無いがある程度自由な会社なので自分の業務だけを...
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3.0
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味でドライ。積み込みなどは協力し合うこともしばしば。組...
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千葉共同サイロ株式会社のカテゴリ別口コミ（44件）
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千葉共同サイロ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4グループ8チーム制の組織で、現在役員含め33名の社員数。執務スペースには現場の方にも一人１台のデスク、PCがある。オペレーション部門も現場作業だけではなくPC作業もある。
少人数で全社員分のデスクがワンフロアーにありグループの垣根はなく、アットホームな環境ではあるが、時には近すぎる感じもある。
また、通常業務以外で全社で取り組むプロジェクトチームも毎年発足し、メンバーは他グループの社員で構成され若手がプロジェクトのリーダーになることも。ここで、リーダーシップやタイムマネジメント、コミュニケーション能力向上の教育となっている。