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千葉スバル株式会社の口コミ一覧
3.1
69件千葉スバル株式会社の口コミ一覧ページです。千葉スバル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを69件掲載中。エンゲージ会社の評判は、千葉スバル株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年07月10日
口コミ投稿日：2022年07月10日
回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2024年04月27日
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年04月27日
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年04月27日
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 24万円 | 8万円 | 60万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2021年03月14日
回答者： 女性/ ショールーム営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2021年03月14日
回答者： 女性/ ショールーム営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2024年04月27日
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年07月10日
回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2022年07月10日
回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2018年01月16日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年01月16日
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2022年07月10日
回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2018年07月20日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年07月20日
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
口コミ投稿日：2018年01月16日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年01月16日
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2018年03月19日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年03月19日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
口コミ投稿日：2018年03月19日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年03月19日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
口コミ投稿日：2019年08月14日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年08月14日
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月22日
口コミ投稿日：2018年07月20日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年07月20日
口コミ投稿日：2018年11月27日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月27日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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千葉スバル株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
強み:扱う商品が独自性を持つエンジンだったり、４輪駆動の制御であったり、お客様に提案しやすい商品がある。また、燃費をあまり気にされないお客様には向いている商品のラインナップとなっている。
安全性能を気にされている、お客様に対しては、非常に有効な装備や思想であるので、マッチしやすい。
その為、車の走る、止まる、曲がるといった車根本が好きな方には非常に好みな商品となっている。
また、安全性能についても独自性のある商品となっているため、他メーカーと比べた際も優位性のある商品となっている。
事業の弱み:
弱み:取り扱う商品について、燃費についてあまり良くなく、燃費を気にされているお客様には向いていない。
現在自動車業界に置いては、非常に燃費に対し、重きをおいているお客様が多いのに対し相反する商品となっている。
多人数乗りの車が無いため、多人数乗りを欲しているお客様に提案できる車種がない
また、スライドドアのミニバン等も無いため、お子さまが小さい方などの家庭に向けた商品がない。
軽自動車も撤退しており、他メーカーのOEM車を販売しているため、大元の他メーカーのベース車両と比較された場合、金額面での差や装備の差がどうしても出てしまう。