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回答者別の社員口コミ(関東鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務職/自動車部/主任 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務職/自動車部/主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 26万円 3万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
口コミ投稿日:2020年04月10日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大卒だけが優遇される会社であり、事務員も大卒でないととても暮らしていけ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年04月10日
企業文化・社風・組織体制:自動車部に配属される事務方は営業所で運転士の運行管理や
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口コミ投稿日:2020年04月10日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:大卒を優遇する会社であり、高卒や短大卒、専門卒は扱いがほとんど同じです
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関東鉄道株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年11月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • 駅員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2019年01月15日
  • 鉄道運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月30日
  • バス運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年06月12日
  • バス運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年05月15日
  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年05月24日
  • つくば中央 / バスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年09月11日
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