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回答者別の社員口コミ(関東鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月07日
企業カルチャー・社風:全時代的な社風、曜日班といわれる仲間が出来るが気の合わない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は爆発的に長い、休日は一般企業なみ、有給も取りやすい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月07日
女性の働きやすさ:事務員はいいが女性ドライバーは働きやすい環境ではないが、積極的
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関東鉄道株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • つくば中央 / バスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年09月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年05月24日
  • 鉄道運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2019年01月15日
  • 駅員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月10日
  • 土浦 / 運転手 / 運転手 アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年05月15日
  • バス運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年05月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • バス運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年06月12日
回答者一覧を見る(12件)>>