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日新エアカーゴ株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
女性の働きやすさ:
女性は多く働いているが、働きやすい環境とは言えない。女性管理職は見たことがない。

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月09日
女性の働きやすさ:航空貨物を相手にするので、どうしても夜遅い仕事がたくさんあり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の働きやすさ:なかなか出世ができない。家庭を持った際にも時間通りに帰ることが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の働きやすさ:主に事務職なので肉体的に厳しいことはない。セクハラにも厳しいの
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回答者: 回答なし/ 混載課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月23日
女性の働きやすさ:女性の同期は5年以内に全員退職しました。残業が多く仕事量も多い
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原2859−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:注目される機会もありますが、長く勤める女性はとても少ないです... 続きを見る
3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性もある程度働いているが、人数は少ない。... 続きを見る
3.1
東京都小平市小川東町3−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 工場倉庫/ 技能職
女性の働きやすさ:女性管理職の方を見たことはないが有給休暇は取りやすく、育児休... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:活躍を望んだり、仕事を通じて成長を考えている女性にとっては、... 続きを見る
3.4
東京都世田谷区玉川1−14−1楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
女性の働きやすさ:産休や産後の時短勤務に理解があり、復帰率も高い。男女関わらず... 続きを見る
3.0
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 派遣社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 派遣社員/ 派遣社員
女性の働きやすさ:女性がたくさん働いていたので、多分本当に働きやすい倉庫だった... 続きを見る
2.7
北海道札幌市白石区流通センター5−1−5トラックターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:定時退社。逆に残ってる方が変なくらい女性はきっちり帰れるから... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
女性の働きやすさ:職場によっては女性がバリバリ働いているがやはり旧態依然とした... 続きを見る
2.8
福岡県北九州市門司区大里本町2−2−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:女性はとても少なく、現場に出ている女性はほとんどおりません。... 続きを見る
3.2
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:ベースは男社会であるが女性でも昇進している実際もあった。但し... 続きを見る

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