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東京空港交通株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年04月21日

回答者： 男性/ 事務系/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日：2023年04月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:
外需に頼っているので、戦争や感染症などの外的要因の影響をモロに受けます。
しかし、インバウンドが好調であれば爆発的に売上が伸びます。

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口コミ投稿日：2021年06月16日

回答者： 男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

2.9
口コミ投稿日：2021年06月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:やりがいはあまり感じ
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口コミ投稿日：2021年10月16日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2021年10月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく勤務
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口コミ投稿日：2019年07月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2019年07月05日
入社理由・入社後の印象：雇用されてからやっぱりリムジンすごいなぁと思いました。給
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口コミ投稿日：2019年07月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2019年07月05日
入社理由・入社後の印象：【入社理由】大手に再度もどりたかった。JRバス関東かここ
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口コミ投稿日：2019年07月05日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2019年07月05日
入社理由・入社後の印象：特にないんですが整備があれだけいるのに個人差があり車両故
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3.4
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー乗務員職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりタクシー乗務員職には不安だったが意外と慣れるまで時間が... 続きを見る
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回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:交通系の業種で安定しているかと思ったが、コロナによるボーナス... 続きを見る
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阪急バス株式会社

2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
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回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、お客様を乗せるのでバスを運転して送り届けるだけのイメ... 続きを見る
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
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入社時の期待と入社後のギャップ:説明会のときと実際に入った後で必ずギャップは感じると思う。拘... 続きを見る
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2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
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3.5
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:稼ごうと思うならルールがとにかく多いので大変です。... 続きを見る
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京成バス株式会社

3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給はパート時給の最低賃金が上がったときでないと上がりません... 続きを見る
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株式会社グリーンキャブ

3.2
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんでした。入社前に受けた説明通りでした。強いて言... 続きを見る
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