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郵船ロジスティクス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月30日
企業カルチャー・社風:
保守的な上司が多い

組織体制・コミュニケーション:
社員同士の仲はよく、会社も部活動などで交流を斡旋している

ダイバーシティ・多様性:
女性比率は高い。国籍も多様

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月13日
企業カルチャー・社風:若い世代から、各自が望めばチャレンジのできる環境にあると思
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回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月06日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会がある機運のある部署はほんの一部で基本は日々の
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月01日
企業カルチャー・社風:風通しは良くフランクで挑戦する機会はあるかと思うが、事業戦
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回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月02日
企業カルチャー・社風:穏やかな方が多い。ただ言いたいことを言えない方も多く、本人
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年06月29日
企業カルチャー・社風:部署にもよりますが、「人の郵船」というだけあって、人間関係
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回答者: 女性/ 海上貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月06日
企業カルチャー・社風:風通しは良い組織体制・コミュニケーション:コミニュケーショ
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回答者: 女性/ 通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月11日
企業カルチャー・社風:みなさん人が良い。上の世代は会社がまだ大きくなる前に入社し
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年12月30日
企業カルチャー・社風:同業界と比べると新しいことを取り入れる傾向が強いと感じる。
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年05月13日
企業カルチャー・社風:特にないが国際的になろうとする意欲はある。ただし積極性には
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回答者: 女性/ 営業事務、CS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月15日
企業カルチャー・社風:組織があまりにも大きすぎて、最初は関連部署を覚えるのに大変
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2024年05月19日
企業カルチャー・社風:古い会社。保守的で成長力が感じられない。配送部署はかなり自
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回答者: 女性/ 営業事務、貿易中/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 営業部

2.8
口コミ投稿日:2023年06月09日
企業カルチャー・社風:上から指示があり動くスタイルで、風通しは意外と悪そうだった
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 航空輸出業務

3.3
口コミ投稿日:2023年11月16日
企業カルチャー・社風:社内間でのコミュニティが強いためか中途採用の方は輪に入るの
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月19日
企業カルチャー・社風:縦社会がなかなか残っている雰囲気がある。アグレッシブさがな
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月23日
企業カルチャー・社風:雇用形態問わず、わりと良く接してくれる方が多いです。部署が
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回答者: 女性/ CS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
企業カルチャー・社風:非常に人がいい職場である。風通しはよく、人間関係に困ること
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回答者: 女性/ ロジスティクス物流部/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月14日
企業カルチャー・社風:体育会系の人ばっかりでイケイケの人が多い。体育会系が苦手な
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サブリーダー

3.3
口コミ投稿日:2024年03月27日
企業カルチャー・社風:人の郵船とも言われるが、とにかくよい人
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回答者: 男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年04月04日
企業カルチャー・社風:物流会社と一口に言えるけど、事業内容は多岐にわたる。チャレ
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回答者: 男性/ 事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年09月09日
組織体制・コミュニケーション:組織体制が変わる頻繁は比較的に多い印象がある。社員
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回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年07月04日
企業カルチャー・社風:事なかれ主義が文化として根付いてしまっている印象です。チャ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年07月10日
企業カルチャー・社風:親会社の影響が多分にあると思うが、非常に堅実で組織的な印象
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回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年08月07日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが活発な企業体質であるダイバーシ
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回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月13日
企業カルチャー・社風:非常に人の良い方が多く、社内の人間関係に困ったことは無い。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月14日
企業カルチャー・社風:絶えず組織改編が行わ
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回答者: 男性/ フォワーダー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月18日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全く無いと感じるため、ルーティンワークを得意
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年09月21日
企業カルチャー・社風:日本郵船グループ、三菱グループといういわゆるお坊ちゃま財閥
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回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
企業カルチャー・社風:典型的な大企業の特徴がそのままだと思います。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 商品開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 海上貨物部

2.5
口コミ投稿日:2020年12月14日
企業カルチャー・社風:基本的には良い人が多く、社員同士の仲は良い。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列企業。会社としてはなんとか脱却しようとし
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物部

2.8
口コミ投稿日:2020年06月24日
企業カルチャー・社風:温和な人が多い印象です。組織体制・コミュニケーション:大き
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回答者: 男性/ 情報/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:若手も応援してくれる環境ではありますが、基本的には年功序列
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回答者: 男性/ 情報/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月28日
企業カルチャー・社風:大企業というだけあり、年功序列の風土があると思います。組織
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回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
企業カルチャー・社風:社風は穏やかでよかったが、部署によっては体育会系のところが
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