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新潟交通株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月28日
勤務時間・休日休暇:
ドライバーは拘束時間、長い時に14時間弱。週平均11〜12時間。指定休は出勤依頼がほとんど。週休2日ではなく、月一回指定日出勤があるので、指定休3公休4です。

多様な働き方支援:
副業は可ですが、まず無理です(拘束時間が長いので無理です)兼業農家の人は沢山います

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗合バス部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月08日
勤務時間・休日休暇:実働時間は平均7時間20分位だが拘束時間が12時間を越えるこ
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年07月16日
勤務時間・休日休暇:場所により、就業形態や休日の日数に隔たりが大きくあるため不公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年12月22日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】事務職は週1日(勤務場所、部
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
勤務時間・休日休暇:9時から18時まで。基本給が安いので、時間外をしないと生活出
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
勤務時間・休日休暇:基本的にカレンダー通り。暇な部署は有給消化率が100%である
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
多様な働き方支援:フレックスと言う単語は弊社には存在しない。夜遅い時間のアポでも
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
社内制度:福利厚生も路線バス放題位で、ほとんど無し。バスオタク社員にはもってこい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
勤務時間・休日休暇:基本9時~18時。退社時間が近づくと、今までおしゃべりしてい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:9時から18時までが勤務時間であるが、営業マンは17時にオフ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
勤務時間・休日休暇:基本的に、カレンダー通り。しかしながらバス営業所へ飛ばされた
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
社内制度:完全な年功序列主義。業績を上げようが、上げまいが、評価は一緒。出世の道
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
多様な働き方支援:基本、本社は土日休みであるが、バス営業所へ飛ばされたら最悪。土
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
勤務時間・休日休暇:本社はカレンダー通りであるが、地方営業所へ飛ばされたら最悪。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に9時~6時。退社時間が近づくと、高卒のおばさん達は私
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
社内制度:完全週休二日制じゃないところが不満です。あとサービス残業を黙認して残業
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
社内制度:社内での取り決めがしっかりしていて会社が進もうとしている方向がよくわか
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年02月05日
勤務時間・休日休暇:繁忙期と閑散期があるので、一年を通じてメリハリはある。閑散期
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:観光部門など一部の職場を除いて、過重労働はなく、勤務時間、平
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
社内制度:福利厚生がしっかりしていた。労働組合もきちんとしており、借入も低金利で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:公共交通機関・バス会社が市民の会社に対するイメージでした。が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:充実した私生活を送れる休日休暇制度で、本当に恵まれた環境の会
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
社内制度:年々、賃金関係が見直しされ基本給が上がらなくなった。さまざまな規約をこ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
勤務時間・休日休暇:職種にも寄るだろうが、有休は自由に取りやすいとは言えず、体調
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:生理や体調不良で当日休みの申し出をしてもOKだったのでとても... 続きを見る
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千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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...
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8日の丸自動車本社ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 職員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:業務量に対して人手が完全に足りない。1人で何種もの業務を担当... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区三の丸3−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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