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株式会社ＪＡＬエービーシーの女性の働きやすさ
3.0
97件株式会社ＪＡＬエービーシーの女性の働きやすさの口コミページです。株式会社ＪＡＬエービーシーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを97件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ＪＡＬエービーシーへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年06月12日
口コミ投稿日：2023年12月01日
回答者： 女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年08月25日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田支店
1.5
口コミ投稿日：2023年01月14日
回答者： 女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年07月08日
回答者： 女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年03月07日
回答者： 女性/ カウンター接客業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2019年08月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
3.8
口コミ投稿日：2019年08月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
3.8
同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都千代田区一番町６一番町ＳＱＵＡＲＥ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.2
大阪府箕面市船場東２−１−２０ＡＢＣビル７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
女性の働きやすさ:働いている方はいらっしゃいますが、圧倒的に少なく大体が事務所...
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3.1
愛知県常滑市セントレア１−１第１セントレアビル３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 航空貨物事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:もともと女性の多い職場なので女性も活躍できる。女性も管理職に...
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2.9
兵庫県尼崎市潮江１−１−６０ＪＲ尼崎駅西ＮＫビル５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:働きやすいと思います。子育てしながら働いている社員には時短勤...
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4.1
東京都港区六本木52-1ほうらいやビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
女性の働きやすさ:管理職だけでなく、チームリーダーなどフィールドプレイヤーでも...
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3.5
東京都品川区西五反田１丁目３１－１日本生命五反田ビル １０Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
女性の働きやすさ:えるぼし認定の優良企業です。女性管理者の登用に積極的です。希...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水１５０
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:働いやすい環境です。女性管理職もたくさんおり育休、産休は必ず...
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2.8
東京都大田区羽田５−３−１スカイプラザオフィス１２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
女性の働きやすさ:夜勤の時間帯にかなりの女性たちが働いていましたから、多分働き...
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2.9
大阪府大阪市北区中之島３−２−１８住友中之島ビル１２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.6
大阪府大阪市此花区西九条１−２７−１２日立物流第二ビル２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 通関事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:事務仕事がほとんどなので女性も多くいたが、働きやすい、続けら...
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株式会社ＪＡＬエービーシーの評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 女性/ カウンタースタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
本社勤務でない限り、女性にとってはかなり働きづらい環境である。自身が所属していた部署で、子供がいる女性社員はもちろん、既婚の女性社員すらいなかった。入社前は人事より4勤2休のシフト制と聞かされていたが、実際は守られておらず、ひと月に2連休が取れない日もあった。それに加えて荷物を扱う業務であるため体力勝負となるので、女性にとってはかなりきついと思う。