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南総通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。南総通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを112件掲載中。エンゲージ会社の評判は、南総通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月29日

企業カルチャー・社風:
良くも悪くも昔ながらの会社である。人によっては過ごしやすいと思う。定年を超えて働く方もある。辞める人は早い段階で辞めるが、基本的には長く勤めている人が多い。

組織体制・コミュニケーション:
上司によるが、話しやすいとは思う。

ダイバーシティ・多様性:
男性と女性で役割分担しているイメージはある。女性は制服がある。国籍が違う従業員は、支店勤務の場合は知る限りではいない。契約社員や派遣社員ではいるかもしれない。障害者雇用は何名かしている。

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月30日

企業カルチャー・社風:想像し挑戦する。生産性を高める努力組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月06日

企業カルチャー・社風:社員同士の中は非常にいいと思います。ただ業務的に親会社の意

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回答者：男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 入荷/ 無

3.0

口コミ投稿日：2023年03月30日

企業カルチャー・社風:よくある話だが挑戦する機会は有望視されている人材以外はチャ

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月26日

企業カルチャー・社風:仕事の配属がいつもギリギリ退職するのが分かっていても行動が

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.3

口コミ投稿日：2022年08月20日

企業カルチャー・社風:作業者には全く関係がない。組織体制・コミュニケーション:話

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月22日

組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーなので1人の時間が多いですが、セ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

4.2

口コミ投稿日：2023年08月05日

企業カルチャー・社風:上下関係はさほど厳しく無い、個々の努力やプロセスを評価して

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回答者：女性/ 物流管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年09月10日

企業カルチャー・社風:保守的でしょうか。組織体制・コミュニケーション:あまりない

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年07月12日

企業カルチャー・社風:事務員については、多くが縁故採用者。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月05日

組織体制・コミュニケーション:各支店の営業間のコミュニケーションはそれなりに行わ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

企業文化・社風・組織体制：田舎の会社だからほとんど車通勤。同僚と飲みに行くという

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

企業文化・社風・組織体制：安全衛生管理等が行き届いており危険と感じる現場はすぐに

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兵庫県尼崎市西向島町１１１−４

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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社

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東京都港区浜松町２−６−２浜松町２６２ビル６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:社員同士の仲はかなりいいと思います。定期的な研修もあるので他... 続きを見る

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株式会社ＪＡＬカーゴサービス

2.8

千葉県成田市駒井野字天並野２１３９−１成田国際空港内日航貨物ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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ＮＸ・ＮＰロジスティクス株式会社

3.1

大阪府摂津市東別府３−２−６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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豊通物流株式会社

3.1

愛知県名古屋市中村区名駅４−９−８シンフォニー豊田ビル１５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ アルバイト/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:親切な方が多かったという印象はあります。ダイバーシティ・多様... 続きを見る

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日本通運株式会社

3.0

東京都千代田区神田和泉町2番地

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 技能系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:完全な年功序列の会社です。頑張れば上にいけるはいけますがある... 続きを見る

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トナミ運輸株式会社

2.7

富山県高岡市昭和町３−２−１２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:配属される支店の支店長によって雰囲気はかなり変わるが、トップ... 続きを見る

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会社名	南総通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nanso.co.jp/
所在地	千葉県東金市東金５８２

従業員数	696名
連結従業員数	832名
設立年	1942年
資本金	539百万円
代表者	今井利彦
決算月	3月
上場年	2001年
平均年収	440万円
平均年齢	43歳
※ 一部、四季報データ参照

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