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南総通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年08月29日
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも昔ながらの会社である。人によっては過ごしやすいと思う。定年を超えて働く方もある。辞める人は早い段階で辞めるが、基本的には長く勤めている人が多い。

組織体制・コミュニケーション:
上司によるが、話しやすいとは思う。

ダイバーシティ・多様性:
男性と女性で役割分担しているイメージはある。女性は制服がある。国籍が違う従業員は、支店勤務の場合は知る限りではいない。契約社員や派遣社員ではいるかもしれない。障害者雇用は何名かしている。

回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月30日
企業カルチャー・社風:想像し挑戦する。生産性を高める努力組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月06日
企業カルチャー・社風:社員同士の中は非常にいいと思います。ただ業務的に親会社の意
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回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 入荷/

3.0
口コミ投稿日:2023年03月30日
企業カルチャー・社風:よくある話だが挑戦する機会は有望視されている人材以外はチャ
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
企業カルチャー・社風:仕事の配属がいつもギリギリ退職するのが分かっていても行動が
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
企業カルチャー・社風:作業者には全く関係がない。組織体制・コミュニケーション:話
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月22日
組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーなので1人の時間が多いですが、セ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

4.2
口コミ投稿日:2023年08月05日
企業カルチャー・社風:上下関係はさほど厳しく無い、個々の努力やプロセスを評価して
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回答者: 女性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年09月10日
企業カルチャー・社風:保守的でしょうか。組織体制・コミュニケーション:あまりない
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年07月12日
企業カルチャー・社風:事務員については、多くが縁故採用者。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年08月05日
組織体制・コミュニケーション:各支店の営業間のコミュニケーションはそれなりに行わ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
企業文化・社風・組織体制:田舎の会社だからほとんど車通勤。同僚と飲みに行くという
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
企業文化・社風・組織体制:安全衛生管理等が行き届いており危険と感じる現場はすぐに
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