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南総通運株式会社の口コミ一覧ページです。南総通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを112件掲載中。エンゲージ会社の評判は、南総通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

オフィス環境：従業員が皆仲良しでアットホームな事務所社員の事を第一に考えてくれて

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月30日

女性の働きやすさ:女性が多い現場入れ替わりが多い

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回答者：男性/ 物流事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月04日

福利厚生:寮はなし、通勤は送迎があるが会社のバスなどは所

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年08月29日

事業の強み:新しい事業に取り組んでいきたいという姿勢

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は生活できるレベルではないです又バイトも禁止なので長く居る会社では

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

女性の働きやすさ：残業がほぼないみんなで協力しながらやっているので子供の学校行事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：長期休暇はないです有給があってない会社なのでカレンダーが赤く

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

4.2

口コミ投稿日：2023年08月05日

事業展望:まだまだ、成長し続ける会社だと思っ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

オフィス環境：給料やボーナスが安い各支店、事務所によって雰囲気が全く違う今いる場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：仕事が少ないので実労働は少ないので楽して稼ぎたい人には向いて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

オフィス環境：会社の為にはお金を使うので倉庫、トラック内の設備は充実してると思い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：仕事が少ない為実労働は少ないですが残業などはなく稼げません生

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

多様な働き方支援：仕事量が少なく早く帰れる休みも取りたい時にとれるので、次を探す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：会社カレンダーがありそれ以上出勤すると休日出勤扱いです仕事が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

オフィス環境：会社の外見にお金をかけても仕事量が少ないので貸し倉庫になってますト

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：契約社員からのスタートで一年間は社員になれないので転職する為にキャ

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回答者：女性/ 物流管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年02月04日

女性の働きやすさ:あまり感じられ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月20日

成長・キャリア開発:資格取得制自体なかったと思います。会社の成長性を考えると、比

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

5.0

口コミ投稿日：2020年04月17日

勤務時間・休日休暇：労働時間が短く、勤務は楽で、プライベートが充実できるような気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

5.0

口コミ投稿日：2020年04月17日

勤務時間・休日休暇：労働時間が短すぎて給与に反映されない。スポット業務もあんまり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

5.0

口コミ投稿日：2020年04月17日

オフィス環境：良い点は、一人勤務なので、基本はマニュアルに沿うが応用で、自分のや

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月20日

福利厚生:休日に関しては土日休みはなく祭日も一部仕事でした。通勤時間はさほど気に

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回答者：男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 入荷/ 無

3.0

口コミ投稿日：2023年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	22万円	4万円	40万円

年収	300万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	40万円

給与制度:特に不満は無い評価制度:縦社会のイメージが強く社員の中では序列があるよ

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月26日

勤務時間・休日休暇:基本給週6日休みの融通はよく効くが人が足りない多様な働き方支

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【長く働いていける環境か】有害な化学物質を扱う作業で皮膚が健康を害する

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が良いイメージだったが休みが少ない割りに社員

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：今はどうかわからないが、当時は自身のキャリアマップを明確に持ち、そのた

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.3

口コミ投稿日：2022年08月20日

勤務時間・休日休暇:月の祭日など休みが多いと、給料が極端に減る。多様な働き方支援

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月26日

事業の強み:契約している会社が大きいところ。日通さんや西濃さん大手との契約がある

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:給料がとても少ないのと歩合制基本給が安い福利厚生はしっかりしているがあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月20日

勤務時間・休日休暇:休日が少ないので調整も何も考えず仕事をしてました。休暇はとり

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.3

口コミ投稿日：2022年08月20日

福利厚生:事務職とドライバーじゃないと、正社員ではなく、エリア社員なので別扱い。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：いい意味でも悪い意味でも田舎企業である。年長者が多いので、仕事を押

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月26日

福利厚生:福利厚生はとてもしっかりしているオフィス環境:事務所と休憩室がほぼ一緒

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初は千葉県でもかなりの大手運送会社なので結構待

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会社名	南総通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nanso.co.jp/
所在地	千葉県東金市東金５８２

従業員数	696名
連結従業員数	832名
設立年	1942年
資本金	539百万円
代表者	今井利彦
決算月	3月
上場年	2001年
平均年収	440万円
平均年齢	43歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2864件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1983件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1052件)

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