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東部ネットワーク株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.9
48件
東部ネットワーク株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東部ネットワーク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを48件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東部ネットワーク株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年01月05日
口コミ投稿日:2024年02月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.6
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3.4
東京都港区六本木6−10−1六本木ヒルズ森タワー33F
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回答者: 男性/ sales representative/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:スタートアップならではの雰囲気。これから会社を大きくしていこ...
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3.1
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 商品管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:所詮、子会社なので上からの言うことに絶対。但し、今回の買収で...
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に体育会系のあつまりだと思います。なので、ガンガン働い...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1−5−1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所によっては、ドライバー同士助け合いするところがある。あ...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部
企業カルチャー・社風:基本的に経営陣や管理職の大半が配送員上がりのベテランなので、...
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2.9
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所同士のコミュニケーションがもっと必要。...
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2.7
埼玉県上尾市平塚2165−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質の会社で堅実な社風です。新しいことにはチャレンジしま...
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2.8
東京都墨田区文花2−1−3花王株式会社すみだ事業場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ミスがあまり許されない社風。作業手順に厳しい指摘が日常的に行...
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3.0
東京都文京区本駒込5−28−7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】仲の良い社員同士でフットサルなどやっている...
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2.8
千葉県東金市東金582
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 入荷/ 無
企業カルチャー・社風:よくある話だが挑戦する機会は有望視されている人材以外はチャン...
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東部ネットワーク株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
カルチャー等の改善について熱心な上層部もいるが、多数派との温度差があり実際は停滞している。
文化として上意下達が根付いており、指示について意見をしようものならば場合によっては個人攻撃まで発展することがある。
風通しは極めて悪く、言われたことのみをやることが求められる環境。
組織体制・コミュニケーション:
個人間の繋がりはあるが、組織としての部署をまたぐ横断的な交流はほぼない。
また何事においても属人化している傾向にあるため、隣の席が何をやっているのかすらブラックボックスとなっている。
先の通り上意下達が文化として根強いため、上司との健全なコミュニケーションはあまり見込めない。
基本的に「はい」以外の返事は認められない環境。