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相鉄バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1

相鉄バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。相鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを117件掲載中。エンゲージ会社の評判は、相鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年06月18日
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 回答なし/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2025年01月29日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年12月06日
回答者: 女性/ バス運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年01月28日
回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年06月10日
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年02月03日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年11月19日
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士
2.8
口コミ投稿日:2020年11月17日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年05月09日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係は至って良好です。良い先輩方も多く、新人の頃も安心し...
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3.3
大阪府大阪市北区梅田3丁目4番5号毎日インテシオ13階
生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流倉庫作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:私も含め、バイトから社員登用された社員がかなりいますので、 ...
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3.3
東京都品川区八潮3−2−31東京ターミナル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間休憩で計算されているが、実際はそれ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:倉庫勤務になると若手が多く、基本的には風通しは良くなる傾向に...
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3.1
大阪府大阪市北区芝田2−4−24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:これも箇所によるとしか申し上げられませんが、私個人としてはど...
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3.1
大阪府大阪市北区豊崎6−5−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社からの出向組が多いため公務員気質な人が多い。何をするに...
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2−7−48
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人員不足が否めない。海外(主にベトナム)からの実習生に頼りす...
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3.2
愛知県名古屋市港区入船1−1−20
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:色んな部署と関わりがあるため、組織間での交流はわりとある。上...
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3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:・若い社員がバリバリと働く環境を与えてくれる。
・配属先によ... 続きを見る
・配属先によ... 続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩は15分30分15分という形式です食...
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相鉄バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
人手不足のため新人を早く独り立ちさせたい事務所側の欲が強く、その雰囲気がこちらにも伝わってくる。
早く独り立ちさせるのは良いが、きちんと車両感覚や運転の技術が身についてない人も見受けられ、車庫内や路上での自爆事故が多いように感じた。
事故をしたり車内人身を起こしても本社教育がなく、翌日から普通通り勤務できるのは理解しがたく、お客様の命を預かってる自覚はあるのか疑問に感じた。