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相鉄バス株式会社の女性の口コミ

新卒入社
新卒入社

回答者: 女性/ バス運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年12月06日
成長・キャリア開発:
一定年数が経てばリーダー職等の登用試験を受けることができるが、運転士の班長・副班長は任期年数が決められているため、期限がくれば再度試験を受ける必要がある。
高速バスは副班長以上しか乗務することができないなど、他社に比べて自由度がない。

働きがい:
「お客様最優先」の姿勢が強過ぎるため、会社からも利用者からも求められるレベルが高い。+αの接客も「普通」「当たり前」と捉えられる。結果的に運行上問題がなかった少しのミスでもクレームが入る。働きがいなど全くない。

回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
福利厚生:福利厚生はさすがしっかりしていて、安心できる。オフィス環境:古い建物で
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口コミ投稿日:2023年06月10日

回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:平均的に皆同じ給料だが、稼ぎたい場合は配車係から聞かれたりする。入社し
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回答者: 女性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
事業の強み:新規路線の開拓はなかなか難しい高速バスが増えたが、乗客は少ない事業の
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回答者: 女性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
福利厚生:住宅補助は対象者のみ退職金制度あり通勤手当はマイカー通勤費が出る医療費
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回答者: 女性/ バス運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年12月06日
女性の働きやすさ:女性専用の休憩室とカプセルベッドがあり、休憩時間は落ち着いて過
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回答者: 女性/ バス運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年12月06日
組織体制・コミュニケーション:事務所や所長に声をかけやすく、相談をよく聞いてくれ
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回答者: 女性/ バス運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年12月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間数が説明会の
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
企業カルチャー・社風:風通しは良いが、所長クラスからして年功序列のため、若ければ
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事内容の割に給料は少な
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口コミ投稿日:2022年04月19日

回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:コロナの影響でお給料が減った。評価制度:定期的にキャリアパスの試験があ
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回答者: 女性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
勤務時間・休日休暇:有給の取得はしやすいそのかわり、休日出勤もある勤務時間は交番
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回答者: 女性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
成長・キャリア開発:資格手当はない研修は数年おきにある働きがい:地域貢献性たまに
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回答者: 女性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージ通りで、全体的にふるめかしいかんじ。特に
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年04月19日
多様な働き方支援:リモートワークは不可(本社員で有れば可能かもしれない)早帰り不
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回答者: 女性/ 採用担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
女性の働きやすさ:生理休暇を取ってる人はいる管理
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
働きがい:日々のモチベーションは、お客様からいただく優しいお言葉です。「ありがと
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口コミ投稿日:2019年03月12日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
給与水準:年齢給+勤続給を採用している為、20~30代で入社すると、最初の数年間
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
会社の安定性:神奈川県に根付いた相鉄グループの運輸業として、バス部門を担っており
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
成長・キャリア開発:自分の中で、毎日が同じことの繰り返しと感じてしまうようになる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月19日
成長・キャリア開発:自分のキャリアを思い描いた通りにできるかは、自分次第です。相
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月19日
会社の安定性:相鉄バスというと、相鉄グループの一員ですから、安定した企業なのかも
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