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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年11月13日
勤務時間・休日休暇:
土曜日は基本交代で事務員と配送ドライバーが交代で誰かしらいます。
日祝は基本的には、お休みですが、職人さんや現場によっては出番になります。出た分代休か、その分お給料に反映されます。
平日は17:00〜18:00の間には帰宅できていました。コロナ前はもっと遅くなることもありましたが、最近は残業も基本的にはさせない方針であまりできません。早く来る分にはいいので、朝早く来て事務所を空けて、お客さんの対応、事務所の整理、掃除などしていました。

多様な働き方支援:
基本的にこの仕事はリモートワークは不可能です。
現場、お客さんに材料を届けてナンボの仕事なので。

口コミ投稿日:2024年11月13日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:基本給は低く設定してあり、職務給など手当があります。賞与は年二回、夏と
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
企業カルチャー・社風:歴史のある会社で、社長から上司含め若いメンバーにもフラット
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業という職種はノルマがきつく、達成するまで帰れ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年11月13日
福利厚生:寮や住宅手当はありません。通勤手当は上限がありますが、支給されます。退
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
福利厚生:時代に沿った福利厚生制度があり大変満足しておりました。オフィス環境:休
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は少なくワークライフバランスは保ちやすいと思います。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
事業の強み:地方の老舗企業なので、地場に根付いた顧客からの信頼があります。事業展
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口コミ投稿日:2023年05月25日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:大変満足していました。評価制度:公平性が高く大変満
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年11月13日
成長・キャリア開発:資格などは基本的にありません。トラックの免許を取らないといけ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
女性の働きやすさ:残業が多くないので子持ちの女性でも働きやすい環境なのではないか
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