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株式会社宇徳の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 荷役監督/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
企業カルチャー・社風:
風通しは比較的良いかと。

組織体制・コミュニケーション:
風通しよく、上司とも話しやすい。

ダイバーシティ・多様性:
多様性には欠けている。男女比も男性が多く、女性の進出、昇進はあまりは進んでいない。
ワークスタイルも古い風土が残っていて、在宅勤務やフレックスタイム制度もほとんど進んでいないのが実情である。

回答者: 女性/ am/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年08月08日
企業カルチャー・社風:古き良き雰囲気もあるが、新しい経営陣による活気的な取り組み
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回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月02日
企業カルチャー・社風:昭和的な考えを持った社員が非常に多い。また、トップダウンの
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回答者: 男性/ ./ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

3.0
口コミ投稿日:2024年01月27日
企業カルチャー・社風:.組織体制・コミュニケーション:よくある年功序列感はありま
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2.7
千葉県成田市古込154−4第1貨物代理店ビル3F322
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.9
愛知県名古屋市中区千代田2−6−16共信ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ルート営業・サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:向上心を持って仕事できる方へはもってつけ。仲間を大切にする社... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市中区尾上町6−81ニッセイ横浜尾上町ビル
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3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ サービススタッフ
企業カルチャー・社風:東京都交通局から委託された業務を行っているという特性上、ただ... 続きを見る
2.9
東京都港区港南1−6−34品川イースト4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事中に会話はありません。本当に静かで、お腹の調子が悪いとす... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市港区入船1−1−20
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦はあまりなく堅実さを求めます。会社規模に対して新規事業は... 続きを見る
3.2
東京都新宿区新宿1−17−11BN御苑ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション・所属している場所で異なるが基本的には上司... 続きを見る
2.5
愛知県名古屋市南区豊田4−5−20
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 梱包/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:日本人のみです。残業はあったとしても2時間までがほとんどです... 続きを見る
2.7
愛知県稲沢市正明寺2−27−22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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