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回答者別の社員口コミ（株式会社東洋信号通信社）

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職（回答時）
入社 --
性別 女性
口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
女性の活躍・女性管理職：夜勤や早朝、残業、シフト勤務など女性が長く続けるのに障害
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
女性の活躍・女性管理職：話す仕事なのでやはりその点は男性より女性の声が嬉しいとい
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
入社理由・入社後の印象：自分が入社前に思っていた以上になくてはならない仕事だと気
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
教育・研修：【周囲からのサポート】入社してからまずビジネスマナーや会社の中身につ
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
働きがい：業務が特殊すぎて他に生かせる仕事がないという点。一生ここで働くなら問題
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
働きがい：他にない形のサービスを提供している点。全くの未経験でもイチから教えて頂
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
企業文化・社風・組織体制：私の勤務先に限っては悪い人がいないように思う。気さくな
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】良くも悪くも仕事以外のプライベートでほと
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】上からリーダー、チーフ、平とな
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口コミ投稿日：2019年10月01日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】それほど大きな会社でもないので
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：この不況の中、またそれほど大きな会社でもないにしてはよくもらっていると
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：基本給が低い。残業や夜勤手当で稼いでいくスタイルなので夜勤や残業ができ
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：仕事のできる人もそうでない人も基本給は基本的に年功序列で年間3万円ずつ
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
勤務時間・休日休暇：シフト制で夜勤の次は日勤というふうに前日の勤務時間に考慮なく
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
勤務時間・休日休暇：普通は9時間拘束で1時間休みの会社が多い中、日勤は8時間拘束
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】業務上仕方のないことだが夜勤などの
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】事務所にもよるとは思うが私の事務所
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
仕事内容：業務を覚えた者勝ちで、仕事において必要な海上無線通信士と陸上特殊無線技
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
仕事内容：他にない特殊な仕事であり競争企業がなくほとんど市場を独占した状態である
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口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
仕事内容：国内外からの船舶の安全な航行また港湾施設の効率的な利用を目的に置かれた
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
雇用の安定性：300人規模の会社だが常にほぼ毎月退職者がいることが気になる。30
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
雇用の安定性：中途入社の方が活躍されている。研修制度が整っており入社後も半年間O
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
事業での社会貢献：貿易の98パーセントを担う海上輸送に深く関わっており、輸出入を
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
福利厚生：27歳までは家賃手当が出る。配属先にもよるが、自分で賃貸を選べるところ
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：有給をたくさん消化したり研修などで残業や夜勤をあまりしなかった月の手取
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：基本給は低めに設定されており残業や夜勤手当で稼ぐスタイルだが年間5倍以
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
勤務時間・休日休暇：もともと拘束時間の長い夜勤に前後に残業がくっついてさらに長く
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
企業文化・社風・組織体制：若手もベテランも同じような業務をしているが関係なく仕事
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
勤務時間・休日休暇：家庭のある人は土日に休みが取れない時家族とすれ違いがちだと思
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口コミ投稿日：2019年09月21日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日
女性の働きやすさ：夜勤などで20時間を超える勤務が月に7.8回ある。シフト制で代
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株式会社東洋信号通信社の回答者別口コミ （13人）

  • 情報コンサル 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答：2024年01月08日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年09月21日
  • オペレーター 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年05月31日
  • サポート部 / なし / 事務職 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.7
最新の回答：2023年10月20日
  • 船舶情報オペレーター 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答：2022年09月10日
  • その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年06月21日
  • その他専門サービス系 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年05月25日
  • 通信士 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答：2024年03月18日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年06月26日
  • オペレーション事業部 / 無し / オペレーター 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答：2022年08月28日
回答者一覧を見る（13件）>>

株式会社東洋信号通信社のカテゴリ別口コミ（99件）

福利厚生・オフィス環境(8件)企業カルチャー・組織体制(13件)成長・働きがい(15件)事業展望・強み・弱み(15件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(17件)女性の働きやすさ(11件)入社前とのギャップ(5件)年収・給与(15件)
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