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株式会社東洋信号通信社の女性の評判・口コミページです。株式会社東洋信号通信社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを99件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社東洋信号通信社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

勤務時間・休日休暇:
夜勤や早朝勤務など長時間拘束されることが多い。夜勤に関しても残業が元々付与されているものが多く、残業の無い夜勤は滅多にないように思う。希望休を取れば休みは取れるが、他の人との兼ね合いを考慮しなければいけないため人数が少ない港では取りにくい。グループ内でのプロジェクトなどの仕事は通常勤務では出来ず残業で取り組まなくてはいけないため、どうしても残業が増えてしまう。

多様な働き方支援:
部署によってはリモートワークが出来るが、大半の現場職はリモートワークができない為悪天候でも出社しなければならない。

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

福利厚生:27歳まで借り上げ社宅に住むことができる。家賃の3分の2を会社負担して

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

女性の働きやすさ:産休育休は取れる環境である。男性社員でも育休が取れる。海運会社

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:職種的に経験がものをいう仕事なので、長く続けてこそというと

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間がかなり不規則なので人によっては一生続けることは難し

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	21万円	0万円	85万円

年収	340万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	85万円

給与制度:特徴として会社内での経験年数や残業代で稼ぐように思います評価制度:基本

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

女性の働きやすさ:産休や育休をしっかりとらせてくれるので将来的には家庭を持ちたい

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:交代勤務であることは入社前から了承していたが、人

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

事業展望:事業内容においては不安要素はないと思いますが、慢性的な人材不足を解消す

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月20日

福利厚生:住宅補助、独身寮、財形貯蓄、在籍年数によって退職金や

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：業務を覚えた者勝ちで、仕事において必要な海上無線通信士と陸上特殊無線技

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】上からリーダー、チーフ、平とな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

教育・研修：【周囲からのサポート】入社してからまずビジネスマナーや会社の中身につ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】業務上仕方のないことだが夜勤などの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

女性の働きやすさ：夜勤などで20時間を超える勤務が月に7.8回ある。シフト制で代

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

勤務時間・休日休暇：シフト制で夜勤の次は日勤というふうに前日の勤務時間に考慮なく

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

福利厚生：27歳までは家賃手当が出る。配属先にもよるが、自分で賃貸を選べるところ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

勤務時間・休日休暇：もともと拘束時間の長い夜勤に前後に残業がくっついてさらに長く

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：国内外からの船舶の安全な航行また港湾施設の効率的な利用を目的に置かれた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】良くも悪くも仕事以外のプライベートでほと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

働きがい：他にない形のサービスを提供している点。全くの未経験でもイチから教えて頂

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：中途入社の方が活躍されている。研修制度が整っており入社後も半年間O

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

勤務時間・休日休暇：家庭のある人は土日に休みが取れない時家族とすれ違いがちだと思

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：この不況の中、またそれほど大きな会社でもないにしてはよくもらっていると

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

働きがい：業務が特殊すぎて他に生かせる仕事がないという点。一生ここで働くなら問題

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】事務所にもよるとは思うが私の事務所

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：300人規模の会社だが常にほぼ毎月退職者がいることが気になる。30

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

女性の活躍・女性管理職：話す仕事なのでやはりその点は男性より女性の声が嬉しいとい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】それほど大きな会社でもないので

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業文化・社風・組織体制：若手もベテランも同じような業務をしているが関係なく仕事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：有給をたくさん消化したり研修などで残業や夜勤をあまりしなかった月の手取

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

女性の活躍・女性管理職：夜勤や早朝、残業、シフト勤務など女性が長く続けるのに障害

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口コミ投稿日：2019年10月01日

入社理由・入社後の印象：自分が入社前に思っていた以上になくてはならない仕事だと気

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低い。残業や夜勤手当で稼いでいくスタイルなので夜勤や残業ができ

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口コミ投稿日：2019年09月29日

勤務時間・休日休暇：普通は9時間拘束で1時間休みの会社が多い中、日勤は8時間拘束

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社東洋信号通信社
業界	IT・通信（その他IT・通信）
URL	https://www.toyoshingo.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭２２横浜港流通センター８Ｆ

従業員数	267名
設立年	1913年
資本金	50百万円
代表者	小島信吾
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		ディップ株式会社 3.7 口コミ(2754件)
2		株式会社インテージ 3.7 口コミ(574件)
3		株式会社ＩＢＪ 3.7 口コミ(562件)
4		株式会社インターネットイニシアティブ 3.6 口コミ(650件)
5		株式会社マクロミル 3.5 口コミ(1056件)

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