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早川海陸輸送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年08月21日
企業カルチャー・社風:
昔ながらの古い体制が脈々と残っている。

組織体制・コミュニケーション:
事務系と現場職との意思疎通、相談がほぼ無い。

ダイバーシティ・多様性:
この項目に該当する取り組みは見られない。

回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月05日
企業カルチャー・社風:風通しは決して良い方ではない。新しいことに挑戦する機会はほ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は素晴らしいです社員さんと派遣社員のコミュ
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
ダイバーシティ・多様性:正社員の方は、中国国籍の方がいらっしゃり、日本人社員も希望が... 続きを見る
2.6
兵庫県神戸市中央区小野浜町5−11神戸棉花会館208
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:作業職については、ステップアップの道に乏しく、永続きしない。... 続きを見る
2.8
東京都新宿区若松町33−8アール・ビル新宿
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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3.3
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回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.7
富山県高岡市昭和町3−2−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列である組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュ... 続きを見る
3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 輸送部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送部/ 所長
企業カルチャー・社風:特に厳しい感じはしない組織体制・コミュニケーション:特に上司... 続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員、パート関係なく人柄がよく、特に社員の方は誰に対しても優... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:忙しい人が多いので、なかなか上司と連絡がつかないことや、話し... 続きを見る
3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:働いているのは9割方女性なので、よくある女性特有な雰囲気でし... 続きを見る
2.8
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:勤務時間の中に車両運転の訓練の時間が設けられていません。その... 続きを見る

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