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回答者別の社員口コミ(株式会社バンテックセントラル)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年07月21日
成長・キャリア開発:業務に必要な資格取得に関しては会社からの支援があり、それを利
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年07月21日
女性の働きやすさ:働き方改革や女性の管理職登用にはかなり積極的で課長・部長クラス
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月02日
勤務時間・休日休暇:日立物流からの厳しい監査があるので勤務時間や休日に関しては法
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年07月06日
成長・キャリア開発:運転に関してはここ最近かなり厳しく指導されるようになった。日
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月16日
成長・キャリア開発:フォークリフトのプロになれる働きがい:地場仕事、完全パレット
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株式会社バンテックセントラルの回答者別口コミ (17人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年02月18日
  • 工場 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年02月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 流通業 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年06月28日
  • 一般 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年02月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年12月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年07月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
最新の回答:2019年06月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
最新の回答:2019年02月07日
  • 想像に任せます / 一般社員 / バンテックセントラル 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年07月21日
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