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東京エムケイ株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。東京エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを224件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:
コロナ禍でお客様も減っていたということもあり、入社前に提示されていた条件とは程遠い現状でした。9割は予約配車という説明を受けましたが、実際は6:4ぐらいで予約配車と流しの案件を対応することになりました。

入社時の説明は実態と乖離しているので、かなり悪意を感じます。少なくとも最新の情報を元にした内容で募集広告や説明会の情報は説明するべきだと感じます。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:売上のボードを見るとこのレベルで高い収入と思って

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年08月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から採用担当者は優しい言葉でリクルートしな

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年11月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社する前はそう思わなかったが、入社してみると社

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 汐留営業所

4.3

口コミ投稿日：2021年08月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:社会情勢や不況に敏感に反応して仕事が減るという業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

入社理由・入社後の印象：先輩や後輩でも、同じぐらいの時間の勤務で、月間の売上に3

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

入社理由・入社後の印象：特に、社内で良い意味で目立てる自信がある方なら、社内営業

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】給与【入社後のギャップ】思ってよりシビア。た

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:介護の送迎メインということで入社しましたが、実際は流しのタク... 続きを見る

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京成トランジットバス株式会社

2.8

千葉県市川市塩浜２−１７−４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が長い勤務時間と勤務時間の間が法定時間ギリギリかつ、... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:それほどなかったかもしれません。通勤困難な営業所に配属される... 続きを見る

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西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米５４６−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:想像していた以上に給与や賞与の面において期待以上でした。企業... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 千住第一/ 一般

入社時の期待と入社後のギャップ:ある意味でフリーダムな環境をイメージしていましたが、規律のあ... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明と違う部分があり、最初は違和感を覚えた。基本給や... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ケアアテンダント

入社時の期待と入社後のギャップ:学生時代に留学経験があり、英会話が得意でした。タクシー利用者... 続きを見る

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帝産観光バス株式会社

3.2

東京都品川区東品川４−１０−２７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前には実直な職場であると想像していましたが、入社後はアッ... 続きを見る

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三和交通株式会社

3.9

神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:個々人と向き合える仕事がしたかった。飲食店は顧客が同じ空間に... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

2.8

東京都文京区後楽１−１−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:規模の小さいタクシー/ハイヤー会社だと、採用後の教育に手が避... 続きを見る

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会社名	東京エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tokyomk.com/
所在地	東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階

従業員数	630名
設立年	1997年
資本金	100百万円
代表者	松原京美
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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