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東京エムケイ株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
491万円250~850万円36

(平均年齢41.9歳)

回答者の平均年収491万円
回答者の年収範囲250~850万円
回答者数36

(平均年齢41.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
369万円
(平均年齢35.6歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
525万円
(平均年齢43.8歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳427万円600万円7
45~49歳536万円800万円8
50~54歳529万円700万円7

年収分布

(人)
(万円)

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東京エムケイ株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:
給料は安い方だが年に一回査定があり昇給すれば手当はつく。賞与も年二回あるが、大体1.5ヶ月分なので金額はそこまで高くない。

評価制度:
勤続年数で上がるところはいいところだと思う。
ノルマなどはないので実力主義とは言い難いが真面目に勤めていればある程度は昇給できる。

回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:【新卒】グランドパイロット給与:大卒・院卒 月給 350,000円、短
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給はニューハイヤー、ハイヤーに上がると昇給が適用される住宅手当が出る
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回答者: 男性/ グランドパイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:新卒なら保証給額面35万円もらえます。売上に応じたボーナス制度もありま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 41万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合です。やればやるほど給料が上がりますが、車両が高級車のため経費
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回答者: 男性/ グランドパイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
35万円 --万円 --万円 --万円
年収 35万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ドライバーになってからの給料が他の企業の新卒の給料に比べると高い。新卒
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回答者: 男性/ グランドパイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円
給与制度:一般のタクシー会社のようにドライバーの売上の○○%が給与に反映されてい
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回答者: 男性/ グランドパイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:グランドパイロットとして入社すると、約1ケ月の教習期間があり、その期間
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 --万円 --万円 --万円
年収 670万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:新卒の一部を除いて、定期昇給は、有りません。又、ほぼ全ての中途採用者が
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回答者: 女性/ 人事課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:各種手当:無事故手当、精勤手当、住宅手当、時間外手当、通勤手当、都心在
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回答者: 男性/ 東京エムケイ株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:頑張れば頑張っただけ給料がもらえるので、年収1000万円も目指すことは
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:個人事業主のように売上に対し経費として必要費用を計算されます。そのため
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 汐留営業所

4.3
口コミ投稿日:2021年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 50万円 15万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 0万円
給与制度:働いた分だけ収入が得られる。コロナ禍で落ち込んだ時もあったが、顧客満足
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回答者: 男性/ グランドパイロット/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 0万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:どれだけ売上を上げたかによって給料が決まるため、安定した給料は入らない
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 32万円 3万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年収は歩合制で、ハイヤー部門になると年収8,000,000円以上もらえ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 35万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:トップの意見で会社方針が変わります。また賞与は無いのでいかに月の売り上
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回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ドライバーは完全出来高性です。給料の計算方法としては個人タクシーとかな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:頑張ればもらえる評価制度:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:日雇い労働者のような給与シス
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:入社後3ヶ月は保証給があるため、安心して研修ができる環境。評価制度:評
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスの基準になる査定結果が本人にはわからないので、同僚と比べてどう
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:勤続年数とポジションによりますが給与・年2回のボーナス共に事務員として
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ただ、売上に左右する高額案件配車が、不明瞭で、明らかな偏りを感じました
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年齢学歴性別に関係なく、社内で評価されれば柔軟に昇進できるため積極的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売上に応じての業績給が有る点は、良いと思います。働く馬力の入れ方を自分
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:22勤務して、手取り23万円の方もいます。日報を間違えるだけで、間違え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:貰える額面は多い。だが、時給に換算すると、最低賃金を下回る。よって、長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスはありません。売上無いと給料は雀の涙。営業力もないので契約はい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスはないです。各種手当的なものも低いです。ただし割り振ってもらえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月によりますが、平均すると手取りで40万くらい。同業者で初心者がこのレ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:歩合制です。そのため働いた分だけの給料をいただくことができます。しかし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:すべてがネガティブフィードバックです。 クレームあると手当カット、無線の
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月10日
給与水準:仕事の特性上、毎月の収入にバラつきがあるので、もう少し安定的に収入が得
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与がかなり入社前と比べて少ない、昇給等の明確な規程・基準が示されてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:車や接遇がハイグレード。 研修が充実している。 予約が80パーセントだから
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東京エムケイ株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ グランドパイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
福利厚生:入社後、一定期間経過した社員なら退職金がもらえると聞きました。社内にシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月23日
福利厚生:退職金、住宅手当、寮、社員持ち株制度、ストックオプションなど、福利厚生
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4.1
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:タクシー会社賞与は年3回とされている会社が多いが実際は天引き... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:ボーナスもあり、基本給は安定しているが残業代は結構削られる。... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市南区阿原町5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価制度:頑張った分が成果給として自分の給与に跳ね返ってくるのは魅力的... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:契約の1年はつらいかと思いますが他のバス会社より月はもらえま... 続きを見る
2.6
岩手県盛岡市盛岡駅前通3−55
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:拘束時間からしてとにかく割の合わない給与です。これで生活して... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:歩合の割合が非常に高いですし、「やればもらえます」。後はイベ... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給があるが歩合制なので基本給を超えると歩合だけのような計... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:東京と大阪の営業所は高速バス乗務専門のため、高速道路の渋滞等... 続きを見る
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分がやった分だけ給与になる。(東京営業所)... 続きを見る
2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘3−13−20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
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