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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性

回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月02日
女性の働きやすさ:
ほとんど女性が多かったので、女性の管理職もいたり、働きやすい環境であった。しかし、コロナ禍の影響で働くママたちにとって時短勤務やコア勤務がなくなり、女性にとって働きにくい環境になってしまった。

回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
女性の働きやすさ:女性の管理職はほとんどいませんでした。女性社員が多かったのにほ
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回答者: 回答なし/ 旅客係員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年05月05日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用もあり性別関係なく昇進があるのがいいところ。産
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:成田空港と箱崎は女性が多い分何かあった時の相談がしやすい。正社
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:制度があるのはいいが、希望した時短勤務ができないことがある。女
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:グループ会社には女性の管理職の方もいらっしゃるので、この点は... 続きを見る
3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職は多いが、ワーキングマザーが少ないため、長い目で... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:福利厚生は期待出来ません。時短勤務などしたら、収入ガタ減りに... 続きを見る
2.6
大阪府東大阪市長栄寺19−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:女性の更衣室や、施設がない営業所がほとんどで、ある一箇所の施... 続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:男性ばかりで、働きにくい職場比率は事業所に女性が1人居たら、... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長
女性の働きやすさ:男女平等とは言い難い社風です。女性は昇進が遅く、責任あるポジ... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:各部署で多くの助成が活躍していた。当時から女性だからとか変な... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の総合職が15年位前から採用されている。ここ数年で一般企... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:他社に比べ、女性は少ないので働きにくいかもしれない。... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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