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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運行部

3.2
口コミ投稿日:2022年11月19日
事業の強み:
東京空港交通株式会社の100%子会社なので、都心ではわりと見慣れたオレンジのバスをこちらの会社でも使えるメリットは大きい強みだと思います。

事業の弱み:
今回のコロナのように空港旅客に大きなダメージがあると、甚大な影響を受けてしまうデメリットがあります。

事業展望:
空港旅客の戻り次第のところが大きいと思いますが、コロナ前に近い旅客数に回復して行けば徐々に復調していくのではないかと思います。

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:各停留所の詳細をお客様から聞かれたらなんて答えれいいかわからないことが
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:リムジンバスを使っていただくお客様に対して乗降時の手荷物を預かることが
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:基本的な作業は簡単ですが、覚えなければいけない知識(行き先や料金など)
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
会社の安定性:採用計画がやや見劣りする。役員に任期があるので経営方針が変わりやす
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:一日に沢山のお客様と接するので、接客が好きな人は楽しみながら仕事が出来
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回答者: 女性/ サービス業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月14日
事業の強み:コロナ禍で事業が縮小されてしまった為新規事業どころではなくなったむし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:リムジンバスという強いブランド力を武器に市場でも優位性が感じられる
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:空港利用者の足として、この仕事はなくてはならないものだと思いま
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:良くも悪くも親会社しだいです。全ての実権は親会社が握っているので
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:会社の柱となる事業はポーター業務です。こちらの業務は親会社からの委
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兵庫県姫路市西駅前町1
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2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
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2.6
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3.1
東京都目黒区東山1−15−3静宏荘3館23
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.6
東京都葛飾区東金町5−37−12
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.3
埼玉県越谷市七左町4−40−1
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:提携会社から仕事は貰え、乗合バスもあるから倒産はしないと思わ... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区九条南1−12−62
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【新卒社員の定着】前は公務員だったので、せっかく入ったのだか... 続きを見る

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