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エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社の女性の働きやすさ
3.3
33件
エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを33件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年11月20日
口コミ投稿日:2024年06月11日
回答者: 女性/ サポート/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 平社員
2.3
口コミ投稿日:2020年07月14日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.7
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3.1
静岡県牧之原市坂口3520−11富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 地上係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性管理職あり。有給は消化率が高い。男性育休取得者もたまにい...
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3.6
大阪府大阪市此花区西九条1−27−12日立物流第二ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易実務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:全く思わない。女性は多いが、独身ばかり。残業が多すぎるので、...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総務・人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:私が働いている東京の支社では半数以上が女性で占められていて、...
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3.0
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 航空貨物オペレーション/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際貨物/ 一般職
女性の働きやすさ:女性管理職も多く、育児中のママさんの早上がりなどもしやすい環...
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2.8
東京都大田区羽田5−3−1スカイプラザオフィス12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.9
東京都港区港南1−6−34品川イースト4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:ほぼ必ず定時で帰れます。男性は18:00定時ですが女性は17...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2−4−6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:まだまだ古い体制から抜けていないのが現状だった。ある場所では...
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3.1
東京都品川区西五反田2丁目4-2 東海ビルディング3Fセルリアンタワー 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.5
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 総務人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は多い方です。女性の管理職も増えてきていると思います。女...
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3.2
愛知県高浜市豊田町2−1−1豊田自動織機高浜工場内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(33件)
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エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社の女性の働きやすさ
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エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
休暇は長く取りやすい。
月末に休みを入れて次月の頭に休みをくっつけてロングバケーションを取っていた。
どうしても休みを取る必要が急に出てきてもswap制度があり、同期を始め日本人の先輩や後輩とスケジュールを交換できる。
基本的に日本人はパーサー以上のポジションに上がることはない。(いくら英語や中国語がペラペラでコミュニケーションに問題がなくても)
長く勤めた際には各クラス(エコノミーかビジネス)のリーダー的ポジションにはなれる。
子供がいても働いていらっしゃる先輩はいた。ただご両親や旦那様の絶大な協力が必須。
なぜなら一旦台湾に渡り、その後様々なフライト(日本線往復やヨーロッパやアメリカ、オセアニア方面のロングフライト)を飛んだ後に帰国して休みという形だから。