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国際自動車株式会社の会社評価

回答者：正社員213名

国際自動車株式会社の会社評価

回答者：正社員213名

総合評価：3.4

会社の成長性や将来性

2.9
事業の優位性や独自性

3.4
実力主義

4.1
活気のある風土

3.3
20代成長環境

3.3
仕事を通じた社会貢献

3.5
イノベーションへの挑戦

3.0
経営陣の手腕

2.7

平均年収（正社員）

446万円

（平均年齢40歳）

残業時間（月間）

33時間

年収・給与の納得度74%

勤務時間の納得度79%

休日・休暇の納得度79%

職場の人間関係の満足度78%

国際自動車株式会社の総合評価は3.4点です（213人の正社員の回答）。国際自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1409件掲載中。

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国際自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
446万円	200~1000万円	163人

（平均年齢36.8歳）

回答者の平均年収	446万円
回答者の年収範囲	200~1000万円
回答者数	163人

（平均年齢36.8歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	450万円（平均年齢37.2歳）

年収分布

（人）

（万円）

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国際自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2024年03月10日

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月10日

福利厚生:
ドライバーには、住宅補助、通勤手当、退職金などはありません。
全て自分の売り上げ次第です。
総合職などについては分かりませんが、一般のサラリーマンくらいは出るのかもしれません。

オフィス環境:
大きい営業所はカフェテリアや大浴場などが備えてあるところもあります。
立地は比較的郊外の方に多い印象です。

営業所によって売上の良さもだいぶ違います。仕事終わりに車の給油(天然ガスですが)をしなければなりませんが、営業所にガススタンドが設備されているところと無いところでは結構な差ができます。
無いところは近くのガススタンドまで行かなくては行けませんが、営業所に備わっている営業所は時間ギリギリまで営業できるのでその分有利です。

住む場所と相談して、なるべくガススタンドを設備している営業所に配属されることをお勧めします。

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国際自動車株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2024年07月08日

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月08日

勤務時間・休日休暇:
職員は部署によりけりです。土日祝休みからそうでないところまで。
部署移動により生活リズムも変えなくてはいけません。
大手企業にあるような年中行事に通じるイベント休暇はありませんが、有給を取るにあたって難色を示されたことはありません。

多様な働き方支援:
コロナ禍はリモートワークを推進する風潮はありましたが、労働集約型産業ということもあり、できる部署・できない部署がはっきりと分かれてしまいました。不公平感をなくすために現在は推奨されていません。
時短勤務については柔軟に対応してくれる雰囲気はあります。
副業はNGです。

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国際自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2024年07月11日

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年07月11日

企業カルチャー・社風:
雰囲気はかなり良いと思います。無事故無違反が最重要視され、売上は評価軸には含まれていません。やりたい事を口にすればある程度できるのではないでしょうか。

組織体制・コミュニケーション:
班長、課長、所長には気さくに話しかけられます。ただ、常務が始まると班長以外とはそこまで話す機会は自分から行かないとないかもしれません。

ダイバーシティ・多様性:
業種柄国籍、性別を問わず働きやすいと思います。多様性を尊重できる職場だと思います。

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国際自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2023年08月24日

回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

女性の働きやすさ:
割と働きやすい人は働きやすいのだと思う。
ただ、これから出産、育児と考えると働きにくいと考えてしまう。また乗務員に復職は子供の事を考えたら厳しいものではないかと考えています。
また、総合職の女性は上記のことから出世しにくいみたいです。古いですね

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国際自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2024年07月08日

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月08日

成長・キャリア開発:
資格取得は運行管理者（旅客）や衛生管理者は補助があります。（試験1回分の費用）
その他はとくにありません。
研修は職員の能力向上のために活発化を狙っているようですが・・・。

働きがい:
自分たちの会社のサービス（ハイヤー・タクシー・バス）がお客様の移動を助けている様子を見ると誇らしい気分になります。ドライバーの方々はお客様から直接「ありがとう」の言葉をかけてもらえることが多く、それをやりがいとしている方が多いようです。

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国際自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2024年05月21日

回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年05月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:
研修時にもう少し道や施設を覚えるための同乗研修があるのかと思ったが、それほどなく、実際に乗務を開始してからお客様に教えていただき学ぶということになる。また、全体研修で学ぶことと営業所での研修のギャップ（理想と現実的な）が大きい。

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国際自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2024年07月08日

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月08日

事業の強み:
大手ということもありネームバリューがある。新規事業に手を出してはいるが、その成果は如何ほどか。
新規事業や経営多角化もいいが、ドライバーや職員の声を聴き、地に足のついた経営を行ってほしい。

事業展望:
自動運転やライドシェアなど、脅威となるサービスの発展が著しく、簡便であるそれらのサービスにマーケットが奪われていくのではと懸念。当業界としてどのように立ち向かっていけばよいのかが大きな課題。ただ闇雲に反対というのではなく、しばらくは併存の道を探り、少しずつ、損の出ない形で席を明け渡す着地となるのではないか。

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国際自動車株式会社の年収・給与の口コミ

国際自動車株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2024年09月11日

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年09月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	40万円	0万円	60万円

年収	580万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:
売上が高ければ高いほど給料も高くなる。多種の新卒と比べたらかなりの額稼ぐことができた。
通勤手当、退職金などはない。
賞与は３月7月11月の月末3回。が、売上によって額は異なり私の場合は各２０万ほど

評価制度:
上司に相談すればドライバー以外の職変も可能。
ドライバーであるならば昇進昇格はなし。
が、長くドライバーをすればするほど稼ぎ方がわかるためやる気があるなら給料は高くなる。

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